距鳌峰大桥仅700米又要建一新桥，连通金新日股份股票融街、江南两个CBD

时间：2023-04-04 浏览：113 分类：网络
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福州将添一座跨闽江大桥

——前横闽江大桥

30秒过江，衔接台江仓山

全线建成后有利于

缓解二环、三环交通压力

上星期

福州市公共资源买卖发布了

“福州市前横闽江大桥及其接线工程

规划计划搜集-投标公告”

这预示着

前横闽江大桥正式进入前期规划阶段

这座桥总长约2.2km

总出资17.85亿

公告显现

该项目总长约2.2公里

含前横闽江大桥及南北两岸接线

按城市主干道规范建造

总出资为17.85亿元

前横路将南北延伸，

向南接入二环东南段闭合工程的林浦路

向北接入北三环

依据公告，项目业主为福州市市政建造开发有限公司，项目总长约2.2km(含前横闽江大桥及南北两岸接线，江面总宽约0.5km，南北两岸接线总长约1.7km)，按城市主干道规范建造，主路规划行车速度60km/h，辅路规划行车速度50km/h。

30秒过江

衔接台江仓山

往后福州人出行太方便了！

据了解

前横闽江大桥是前横路

提高改造的一部分

前横闽江大桥起于福州市仓山区林浦路

沿规划前横南路向北跨过闽江

结尾至鳌峰路

将衔接起台江区和仓山区

图文无关

江面宽约500米

主路规划时速60公里

这意味着

桥建成后

驾车仅需30秒

就能“飞跨”闽江！！！

去年底，作为福州市第二批11项严重硬件建造项目之一的二环东南段闭合项目整治开工建造，林浦路将由林浦二环路口向西北方向延伸，衔接到连江三高路口。也就是说，前横路延伸跨过闽江后，将接入二环东南段闭合工程的林浦路。别的，前横路还将向北延伸并与北三环衔接。

前横路新建跨江通道示意图

疑问回答

为何不选用地道过江？

福州城市建造出资集团有限公司回复，经向福州市市政建造开发公司了解，市政公司担任的前横过江通道，前期已安排相关部分及专家对过江计划进行评论。因过闽江地道覆土需求，将导致地道北岸无法在南光明港路前与地上衔接，南岸同理无法与南江滨路、江边路衔接，若选用地道计划将导致两岸无法衔接，因而地道计划未予考虑。

为何不加宽鳌峰大桥？

福州市自然资源和规划局回复，前横大桥（或过江通道）红线为早年规划预留。前横大桥（或过江通道）衔接南北江滨，加强了两岸联络、提高了出行便利性；一起前横大桥（或过江通道）衔接鳌江路并贯穿至前横南路，待全线贯通后，有利于缓解二环、三环交通压力，缓解交通拥堵现象，其缓堵作用更优于加宽鳌峰大桥。

现在

福州主城区现有11座跨闽江大桥

你知道是哪几座么？

现在，福州市主城区（鼓楼、台江、仓山、晋安）有11座跨闽江大桥，由北往南分别是：淮安大桥、洪山桥、金山大桥、尤溪洲大桥、三县洲大桥、解放大桥、闽江大桥、鳌峰大桥、鼓山大桥、魁浦大桥、三江口大桥。

其中有多座大桥，创下其时的纪录。比方：

解放大桥：1996年重建，是全国第一座五连跨中承式钢管混凝土拱桥。

三县洲大桥：1999年通车，主跨238米，锚跨179米，其时位居国内同类桥梁之首。

尤溪洲大桥：2005年竣工，在国内初次选用梁拱组合系统新式结构规划，主桥为空腹式钢架拱，拱腿的斜度在其时为国际最大。

鼓山大桥：2010年通车，取得多个“全国之最”，比方最长桥梁顶推、最重顶推梁、最重单片钢箱梁等。

三江口大桥：本年1月底通车，是福州城区规划最大的跨江段桥梁工程，主跨240米，为国内同类型桥梁最大跨度。

看了小编的介绍

是不是很振奋

想到

福州将再建一座跨闽江大桥

又要晋级了

太期待了

这么好的音讯！

快告知我们吧~

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