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时间：2023-04-05 浏览：52 分类：网络

经过上述协作

当地时刻1月18日，加拿大交通部官发布了针对波音737MAX的适航指令，其间概述了该机型在加拿大空域恢复服务之前需要对飞机进行的必要修正。

加拿大交通部方面称，加拿大政府将再次致力于保证加拿大公民、旅行大众以及运输系统的安全。作为加拿大交通部独立审阅程序的一部分哪里能够出资美股，该组织的民航认证和飞翔安全专家在辅导飞机规划变更方面发挥了严重效果。此外，该组织还经过引进共同的加拿大行动来进一步进步了飞机的安全性。

加拿大交通部方面表达，除了进行悉数审阅作业之外，为了进一步保证悉数办法均已到位，其还向运营商发布了一项暂时指令，该指令清晰标明加拿大运输部对机组人员进行额定练习的希望和要求，这仍是对其下发适航指令的弥补法令。

作为该程序的终究一步，加拿大交通部将撤销现行的飞翔禁令，该指令制止波音737MAX在2021年1月20日之前在加拿大领空进行商业运营，这直接意味着波音737MAX将在加拿大恢复服务。

加拿大交通部方面表达，该组织已在波音737MAX上花费了超越15000个小时的审阅时刻。一起这次检查标明，加拿大方面在整个项目中起着严重的领导效果哪里能够出资美股，帮助重塑了此前由美国联邦航空管理局(FAA)做出的许多决议计划。这也导致加拿大交通部发布了自己特意的适航指令，而非运用FAA适航指令。

此外，在整个独立审阅过程中，加拿大交通部还与FAA和其他要害认证组织进行了广泛的协作，包括欧盟航空安全局(EASA)、巴西國家民航局(ANAC)以及加拿大航空公司、机组人员和工会协会等。

加拿大交通部方面表达，经过上述协作，该组织已承认加拿大运营商正在采纳必要的办法，并将准备在将来几天和几周时刻内恢复该飞机的商业服务，此外，加拿大航空运营商还协作开发了新的练习计划。

从2018年10月到2019年3月哪里能够出资美股，波音737MAX系列飞机在5个月内产生印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事端，共导致346人逝世。两起空难均与飞机上的主动防失速软件被过错激活有关。该机型随后在全球范围内遭到停飞。

2019年12月，波音方面宣告，因为737MAX飞机的认证将延至2020年，波音将从2020年1月起初步暂停737MAX的出产。

2020年5月27日，波音公司宣告，已经在坐落美国华(00370)盛顿州的伦顿工厂，以较低的出产速率恢复737MAX的出产。

2020年6月29日，在审阅了制造商进步安全性的修正计划后哪里能够出资美股，美国联邦航空管理局同意初步波音737MAX的试飞测验，其时这一发展意味着监管部门总算认可了波音737MAX飞机安全性改善定见。

2020年7月，美国联邦航空管理局表达，已与波音公司完成了737MAX的认证测验飞翔，这是该机型从头投入服务的要害里程碑。

2020年11月18日，美国联邦航空管理局(FAA)在官公告称，同意波音737MAX复飞。

2020年11月24日哪里能够出资美股，欧洲航空监管组织对波音737MAX赋予同意草案，这将为该机型2021年1月在欧洲地区正式复飞铺路。

2020年11月25日，巴西民航管理组织同意波音737MAX复飞。后当地时刻2020年12月9日，巴西Gol航空公司的一架波音737MAX降落在巴西阿雷格里港的SalgadoFilho机场，成为全球第一个在商业航线上恢复运用该机型的航空公司。

到现在，中国民用航空局方面临737MAX复飞与否的表态是，没有对该机型的复飞设定时刻表，坚持此前的三原则不变：飞机的规划替换必定取得适航同意；驾驶员必定得到充沛有用的练习；两起事端的查询定论必定是清晰的，并且改善办法是有用的。