特斯拉也曾因悬架安全隐患召回过车辆。
12月3日,國家销售市场监督管理总局发布的信息显现,美股出资开户日前特斯拉对旗下21599辆ModelY轿车进行了召回,因“前、后转向节强度或许存有不符合规划要求”。
据称,这批ModelY在车辆运用过程中转向节或许发生变形或开裂,极点受力状况下或许导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驭控制,添加发生磕碰事端的危险,存有安全隐患。
召回的这批ModelY的生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间。特斯拉着重转向节强度不符合要求是“因为供货商制作原因”。而召回之后,特斯拉将对前、后转向节进行查看,对强度不符合要求的转向节进行替换。
悬架连杆从转向节中脱出,在实际中现已发生。日前,一位特斯拉车主在车友群里爆料,自己在驾驭特斯拉ModelY正常低速行进时,遽然听到一声巨响,美股出资开户疑似“断轴”,下车查看后发觉果然“前悬架已掉落”。
车主曝料图
这并非孤例。此前有不少车主表达遭遇过特斯拉车辆前、后悬架掉落的状况。络上撒播的一张疑似特斯拉发给用户的声突出示,Model3和ModelY上的悬架紧固件若未按精确标准固定,或许导致连杆与副车架别离,添加失控危险。对此,特斯拉服务部将查看受影响车辆,并替换损坏部件。
此前,美股出资开户特斯拉也曾因悬架安全隐患召回过车辆。
上一年10月,特斯拉宣告在华召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口ModelS、ModelX车辆,合计29193辆。召回原因是这些车辆在饱尝较大的外部冲击时,前悬架后连杆球头螺栓会发生初始裂纹,再次运用车辆时该裂纹或许躲藏延展并导致球头螺栓开裂,在极点状况下球头锥形座或许会从转向节中脱出。
此外特斯拉还召回了生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口ModelS车辆,合计19249辆,召回原因是这些车辆在饱尝较大的外部冲击时,或许会发生后悬架上连杆变形,再次运用车辆时该部件会进一步弱化,极点状况下或许发生开裂。
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