安徽商报融媒体记者梁巍
1997年
安徽这家老牌企业就上市了
在安徽甚至全国
说起“安凯”
不少人都知道
它造的无人驾驶公交车
“发稿渠道阿尔法巴”
还开进了深圳
这两天一则音讯显现
安凯
可能要“易主”了
今天早间,*ST安凯公告称,公司于2019年9月16日收到股东江淮轿车和安徽省投发布新闻渠道资集团控股有限公司转来的《关于安凯客车股媒体发布渠道份协议转让的意向书》。
江淮轿车拟将持有的本公司94,229,418股股份转让给中车工业投资有限公司,安新闻发布徽省投拟将持有的本公司61,992,602股股份转让给中车产投。
若本次转让施行完结,江淮轿车将持有公司90,534,147股股份,不再是公司控股股东,安徽省投将持有公司59,561,520股股份,中车产投将持有公司156,222,020股股份,中车产投成为公司的控股股东。
随之而来的,是公司实践操控人由安徽省国有资产监督管理委员会变更为国务院国资委。
据悉,本次协议转让股份事项的终究计划需要由江淮轿车、中车产投、安徽省投签署正式的《股份转让协议》确认,正式的股份转让协议的签署时刻及能否签署存在不确认性媒体发稿渠道。
安凯有望“易主”的音讯传出来后,*ST安凯股票大涨,今早一开盘就涨停了!
安徽安凯轿车股份有限公司是国家定点出产高、中档,大、中型奢华客车及客车底盘的大软文型企业。公司于1997年建立,并在深圳证券交易所挂牌上市,软文推行2003年,安徽江淮轿车集团有限公司成功重组安徽安凯轿车股份有限公司,成为公司榜首大股东。
本年6月,安徽另一家上市企业也有相似的状况产生!
马鞍山钢铁股份有限公司新闻发布渠道发布公告称:安徽省国资委将向中国宝武钢铁无偿划转其持有的马钢集团51%股权。
划转完结后,马钢集团将由安徽省国资委的全资子公司“变身”为中国宝武钢铁的控股子公司。据悉,中国宝武钢铁由国务院国资委全资拥站发稿有。
看来
安凯“易主软文渠道”
并非一个孤立事情
安徽商报融媒体新闻中心归纳出品
值勤修改:沐雨
值勤主任:马翔宇
值勤主编:冯兰友
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