周一美股盘后,被视为特斯拉竞争对手的美国电动轿车制造商Lucid发布2021年第四季度成绩。其间,营收2639.2万美元,低于遍及猜测,但较上年同期大幅增加;净亏本扩展至10.46亿美元,上年同期为亏本2.97亿美元。
此外,Lucid将2022年轿车产值猜测下调40%,从开始的2万辆下降至1.2万-1.4万辆。新浪美股行情道琼斯周二美股新房开盘,Lucid股价跌超17%。
供应链遭受应战
据报道,因受限于供应链和零部件质量问题,Lucid将其本年的轿车产值猜测下调了40%,从2万辆下降至1.2万-1.4万辆。
“当时Lucid遇到的问题更多是与玻璃和地毯等零件缺少有关,而不只是芯片缺少问题。新浪美股行情道琼斯”Lucid首席实行官彼得·罗林森(PeterRawlinson)在投资者电话会议上表达。
彼得·罗林森称,“这反映了人们在供应链和物流方面遇到的特别应战,以及人们对供应最高质量产品的不懈关怀。鉴于人们的技能领先地位和销售市场对人们轿车的微弱需求,人们仍有信仰捉住将来的巨大时机。”
Lucid于2007年在美国建立,创始人团队来自特斯拉、甲骨文,公司定位为奢华电动轿车制造者。2021年7月,Lucid经过SPAC方法上市,主打的电动车型为价格16.9万美元的LucidAir抱负版。据悉,公司已向客户交给了300多辆轿车。
Lucid发布的2021年第四季度财报显现,Lucid第四季度营收为2639.2万美元,2020年同期为363.4万美元;归属于普通股股东的净亏本由2020年同期的2.97亿美元扩展至10.46亿美元。新浪美股行情道琼斯
车企掀减产潮
除了Lucid,最近多家车企宣告减产。
2月14日,长城轿车(02333)旗下欧拉品牌黑猫、白猫宣告中止接单。新浪美股行情道琼斯欧拉品牌CEO董玉东发文称,“中止接单实属无奈之举,在缺芯少电的大环境下,黑猫、白猫待向用户交给的订单累计打破2万辆,按当时出产值计算,如再次接单,新订单的交给要比及2022年下半年。”
据百川盈孚数据,到3月1日,国内工业级碳酸锂(99%)的销售市场干流成交价格为47.5万-48.0万元/吨,国内工业级碳酸锂(99.2%)的销售市场干流成交价格为48.0万-48.5万元/吨,均价涨至48.05万元/吨,价格上调0.5万元/吨,比前一日上涨1.05%。
董玉东表达,尽管欧拉品牌背面有产业链的优势,但这款小车仍然给公司带来巨额亏本。以黑猫为例,2022年原资料价格大幅上涨后,黑猫单辆亏本超万元。
据媒体报道,日本8家车企近来发布的数据陈述显现,受新冠疫情延伸以及半导体资料(512480)供应缺乏的影响,2022年1月有5家车企的新车产值较2021年同期躲藏不同程度下滑。新浪美股行情道琼斯
其间,丰田轿车在日本国内的产值较2021年同期大幅下滑32.2%,全球产值下滑14.9%。其它,日产下滑19.5%,铃木下滑9.4%,马自达下滑9.4%,三菱轿车下滑0.4%。
据悉,进入2022年1月今后,日本各大车企尽管力求恢复产能,但受疫情反弹等影响,相继宣告减产或工厂暂时罢工。业内人士指出,轿车零部件供应缺乏发生的影响恐将长时间连续。
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