据媒体报道,8月1日起,北京对电动轿车集中式充换电设备、污水处理、港口岸电运营、海水淡化等履行两部制电价企业,免收根本电费,免收期限至2025年12月31日。此外,北京市整理标准转供电环节不合理加价,禁止工业园区、商业综合体等经营者向转供电用户在国家规定出售电价之外收取各类加价。
近年来,政府加大了对电动轿车充电基础设备出资建造的力度,出台了一系列方针鼓舞社会资本出资建造充电服务设备。国家动力局3月7日出台的《2018年动力作业辅导定见》指出,2018年将活跃推动充电桩建造,年内方案建成充电桩60万个。数据显现充电桩建造显着提速,2018年将是充电桩爆发式增加的一年。业界以为,从现在到2020年,仅充电桩的设备就有超越1千亿的商场需求,加上运营以及衍生价值,商场容量有几千亿。
相关概念股:
特锐德:打造最大轿车充电,依据充电联盟计算的商场占有率超越40%。
中恒电气:作为国充电桩投标干流供货商之一,位居外民营企业第一位。
动力源:为京津冀区域充电桩职业抢先企业,新动力轿车充电桩建造写入河北省大气污染防治法令。
通合科技:在快充桩充电模块制作范畴有足够的技术优势,望获益快充桩的广泛铺设。
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