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时间：2023-04-22 浏览：35 分类：网络

据报道，现在受年末钢铁需求上涨影响，高炉开工保持高位，焦炭需求旺盛，焦炭供给偏紧运转。为了争夺焦企合理赢利空间、保护焦炭商场健康展开，山西省要点焦化企业提议从2019年12月5日起对焦炭价格上调50元/吨。上月底，山东省多地焦企现已涨价一次，涨价起伏为50元/吨。

相关概念股主要有山西焦化、美锦动力等。

山西焦化(600740):推广"动力革新"剑指"百年焦化"

革新开放40年，也是山西焦化不断展开壮大的40年。从上世纪70年代的粗陋厂房，到现在的“十里焦化城、产品遍神州”，山西焦化的出产规模由最初的年产60万吨焦炭、8万吨合成氨、13万吨尿素，展开成为现在的年产300万吨焦炭、35万吨甲醇、8万吨炭黑、30万吨焦油加工、10万吨苯加氢加工能力，完结了由焦到化的转型晋级。

本年，恰逢山西焦化母公司山焦集团建立50周年。针对下一个阶段的展开，集团顶层提出了“安全焦化、绿色焦化、调和焦化、百年焦化”的“山焦梦”。作为完结“山焦梦”的要害一环，山西焦化在现任董事长李峰的带领下，正稳步走在“强起来”的路上。在完结优质财物重组、环保技改后，山西焦化将以全新姿势拥抱下一个50年。

“下一步，公司将捉住国家活跃推广企业股权多元化、加强企业间彼此参控股出资的有利关键，坚持引入来与走出去偏重准则，加大对外推介宣扬力度，活跃展开与下流钢铁企业的深度协作，经过控股参股、股权转让等方法，引入出资、引入理念、引入办理，转换机制，延伸煤焦化一体化展开。”山西焦化董事长李峰在承受上证报记者专访时说。

财物重组激起企业生机

在山西省委省政府展开焦化职业结构调整，特别提出“上下联合”的整合思路下，山西焦化于2018年收买了控股股东山焦集团旗下中煤华晋49%股权。这一重组是山西省国资企业近年来一个标志性的资本运作。

本次重组自2015年年末开端策划，前后经过国资委、证监会、国土资源部、环保部等多个部分重复交流，总算2018年1月取得证监会无条件经过。

复盘整个进程，可谓一波三折。彼时，在重组预案发表后只是几天，山西焦化即遭到“当头一棒”——证监会于2016年4月下发了《关于<上市公司严重财物重组办理办法>第四十三条“运营性财物”的相关问答》。依据这一新规，当上市公司发行股份拟购买的财物为企业股权时，准则上在买卖完结后应取得标的企业的控股权。

面临新规，山西焦化向证监会及山西监管局提交了专题请示，就标的企业的历史沿革、法人办理结构、对标的企业严重决议计划的影响力、重组后的协同效应、财物重组的严重含义、向证监会申报时刻早于上述方针发布时刻等状况，向我国证监会进行了专题陈述和交流。一起，山西焦化还向证监会阐明本次严重财物重组关于公司长时间展开战略、进步上市公司质量、保护中小股东利益具有十分严重的含义，契合国家推进国有上市公司并购重组和煤炭职业供给侧革新的系列方针导向。

经多方交流后，2016年7月，我国证监会研究决定：“鉴于山西焦化实际状况，准则同意山西焦化严重财物重组按特殊状况处理，继续推进重组作业。”记者了解到，上述新规出台后，其他原有在会审阅的相似项目均做了撤回处理，山西焦化的这一严重财物重组项目是仅有取得打破的项目。

尔后，山西焦化与山西省政府、省国土资源厅等上级部分的屡次陈述和交流，中煤华晋王家岭矿取得长时间采矿权证；又经过屡次与评定中心、国土资源部储量司的陈述与交流，把一般需求一年半才干完结的煤矿资源储量评定存案作业时刻节省了近三分之一。

时任上市公司总经理、董秘，并全程亲近参加本次资本运作的李峰总结道，可谓是山穷水尽，“变不行能为或许”。

动力革新推进高效展开

从几年前让当地老百姓避之不及的焦化厂，到现在面目一新的绿色厂区，除了从环保技能着手，山西焦化正进行一场轰轰烈烈的“动力革新”。

2019年4月，省委省政府印发的《2019年国资国企革新举动计划》清晰提出，以山西焦煤集团为主体，用好上市公司渠道，经过商场化的方法展开全省煤焦职业专业化重组，由“体量优势”转变为“质量优势”。李峰告知记者，本次焦化职业落后产能筛选及工业整合对公司而言，是机会也是应战，公司将充沛捉住这一机会，凭借焦煤集团的资源和渠道优势，推进公司高效展开。

据介绍，公司在山西省展开动力革新作业中的定位是环绕建造“安全焦化、调和焦化、绿色焦化、百年焦化”的总方针，坚决贯彻“五个坚持、七个有必要”的指导思想和展开战略，坚持“填平补齐现有设备，做强做实焦化主业，建成建好标杆项目，优化布局相关工业，统筹展开循环经济”的展开思路，稳焦扩化，加速推进甲醇烯烃一体化等现代煤化工项目建造，将山西焦化打造成“山西焦煤煤焦化工业链演示基地，山西省现代煤化工企业，我国一流的煤焦化循环经济园区”。

李峰表明，山西省作为全国动力革新试点区域，也在连续出台一系列方针，支撑布局培养现代煤化工、新动力等工业，公司会充沛掌握并紧紧捉住全省高质量展开、工业革新和动力革新带来的严重机会，不断做大做强优焦化主业。

李峰称，焦炭产能整合是山西省、临汾市施行生态环境保护、打赢污染防治攻坚战、筛选落后产能、推进工业转型的必定要求，也是公司贯彻落实《山西焦煤集团（2019-2021年）革新立异、转型晋级举动大纲》和“1126”展开战略的详细行动。

全新动能建造“百年焦化”

1987年参加作业的李峰，长时间作业在山西焦化的出产一线，深知安全的重要性。

安满是企业永久的主题。自当选上市公司第八届董事会董事长以来，李峰先后屡次到出产一线和项目改造现场进行安全调查，包含炼焦车间、输焦车间物料场所关闭改造工程项目、1-4号焦炉配套干熄焦项目、焦油加工厂改质沥青仓库全关闭项目等。从底层一点一滴干起的他，对安全有着“严苛”的要求。

本年来，山西焦化环绕“打造‘实质安全一流’的全国独立焦化旗舰企业”方针，层层压实安全职责，深入展开安全出产标准化合格创立作业，加强“安全危险分级管控”和“事故隐患排查办理”两层防备体系建造，展开安全包保监察、“人人都是安全员”、安全出产大整治等活动，不断健全和完善反“三违”常态化机制，夯实根底办理，锲而不舍提高企业安全出产办理水平。

李峰告知记者，他在任期内要主抓四件事：安全出产、环保、技能改造，以及甲醇烯烃一体化项目建造。“未来三年对公司来说至关重要，公司现阶段的环保技改已于9月底完结，技能换代也在进行中。甲醇制烯烃项目投产后，山西焦化将真实完结从站起来到强起来的进程。”

据了解，公司甲醇制烯烃项目于2011年立项，2012年12月取得山西省发改委核准，2013年转由控股子公司山西焦煤集团飞虹化工股份有限公司施行，按初期可研陈述，项目建造周期36个月。该项目现在已完结征地拆迁、项目专项点评、7项专利技能引入和工艺包规划、根底规划完结并经过检查、9台长周期设备到货、“四通一平”、挡墙护坡、暂时路途、主设备地基预处理、罐区、仓库、部分地下管等施作业业。

下一步，公司将依据甲醇项目的规划和批复状况，对烯烃项目的建造计划进行优化，在洪洞煤焦化循环经济园区，建造60万吨/吨烯烃项目和100万吨/年焦炉煤气制甲醇归纳改造等项目。

上述四件事完结后，公司将怎样展开？李峰告知记者，山西焦化将一直秉承环绕“29876”的整体思路，聚集“打造全国独立焦化旗舰企业”和“建造一流的现代煤化工园区”两大方针，饯别“九大战略”，施行“八大工程”，争创“七个一流”，坚持“六个决不能”，全力建造“安全焦化、绿色焦化、调和焦化、百年焦化”。

美锦动力(000723)煤焦化工业老练氢动力工业链完好

安身焦煤主业，活跃布局燃料电池范畴：公司部属煤矿3对，核定产能540万吨/年（权益产能492万吨/年），焦炭产能660万吨/年（权益产能611万吨/年），为最大焦化企业。除此以外，云锦天然气项目、润锦化工天然气项目的落地贯穿了“煤-焦-气-化”工业链。公司依据“一点（整车制作）、一线（燃料电池上下流工业链）、一（加氢站络）”的整体规划，在氢能范畴进行全工业链布局。公司收买控股了国内最大的氢燃料电池客车企业奔驰轿车，公司经过参股公司广州鸿锦向氢燃料电池膜电极出产企业鸿基创能增资1.02亿元，并直接增资氢燃料电池出产商国鸿氢能，贯穿氢动力工业链。

焦化职业格式转好，公司煤焦一体化安稳盈余：焦化职业长时间存在产能过剩，产能集中度低的问题，使得职业长时间处于低盈余状况。跟着职业去产能进行，职业过剩问题将有用处理，一起职业集中度将继续提高，盈余空间行将翻开。公司现在权益产能611万吨，是全国最大焦化企业，焦炭价格上涨的成绩弹性最大。一起公司焦炭质料由自有煤矿供给，削弱了煤价上涨的影响。

方针与技能助推燃料电池高速展开：国家补助方针给予燃料电池车高补助且2020年前不退坡，“十城千辆”等方针清晰了燃料电池车宽广的展开空间，一起国外技能的不断打破，让我们看到了氢燃料电池本钱下降途径。电池体系本钱2015年约53美元/kW，2020年有望下降至40美元/kW。

活跃布局氢动力工业链，未来展开空间巨大：1）国鸿氢能作为全球最大燃料电池电堆出产商，年产燃料电池电推2万台，燃料电池动力总成5000台。现在出产设备均为自主知识产权，可悉数国产化、定制化。2018年已有近2000辆装臵国鸿产品的商用车交付使用，2018年国内商场份额超越70%。2018年我国公告目录中挨近50%的燃料电池轿车选用国鸿氢能电堆。2）鸿基创能是国内首家完结质子交流膜燃料电池膜电极大规模工业化的企业。鸿基创能计年规划产能为30万平米，产品本钱比现在干流的膜电极低20-30%。3）奔驰轿车是我国最大氢燃料电池客车企业。2018年氢燃料电池客车市占率43%，列全国榜首；2019年，奔驰轿车的运营方针是完结燃料电池车1000台。依据公司发表，佛山市提出在2019年要投入1000辆氢燃料电池客车，奔驰作为佛山氢能企业，将从中获益。4）新的工业园如青岛美锦小镇、嘉兴轿车工业园等连续建造，公司燃料电池事务布局全国。

出资主张：依据模型推演，估计2019-2021年净赢利分别为12.53/15.87/17.75亿元。考虑未来焦炭职业供需格式改进，燃料电池车职业不断展开，公司成绩和现金流均有望继续安稳地改进。给予买入-A出资评级，6个月方针价11.78元。

大股东质押份额高，焦炭价格大幅跌落，新动力项目发展不及预期。