作为一带一路建造的重要组成部分,中巴经济走廊建造顺畅,中巴两边对此寄予厚望。我国国家主席习近平此次拜访巴基斯坦,必将推动中巴经济走廊建造,深化中巴全方位协作,将中巴命运共同体打造成为我国同周边国家构建命运共同体的模范。 一带一路旗舰项目 我国...
作为“一带一路”建造的重要组成部分,中巴经济走廊建造顺畅,中巴两边对此寄予厚望。我国国家主席习近平此次拜访巴基斯坦,必将推动中巴经济走廊建造,深化中巴全方位协作,将中巴命运共同体打造成为我国同周边国家构建命运共同体的模范。
“一带一路”旗舰项目
我国外交部长王毅本年2月拜访巴基斯坦时指出,中巴经济走廊作为“一带一路”的旗舰项目,搭建了两国务实协作的战略结构。
建造中巴经济走廊是李克强总理访巴期间中巴两边达到的重要一致,是我国推动“一带一路”建造和巴基斯坦提振国内经济开展战略对接的重要表现,是“一带一路”的旗舰项目和样板工程。两国赞同,以中巴经济走廊为引领,以瓜达尔港、动力、交通基础设施、工业园区协作为要点,打造“1+4”的协作布局。
现在,走廊各个项目推动顺畅。两边正大力推动喀喇昆仑公路晋级改造、瓜达尔港等基础设施项目建造,活跃讨论高速公路、轨道交通、经济园区、跨境光缆等范畴协作,推动一批巴方急需的水电、火电、太阳能、风电等动力项目。两边还将活跃推动工业园区和产能协作,在亚洲基础设施出资银行、丝路基金等结构下展开协作。走廊建造的经济和社会效益正逐渐闪现。
中巴经济走廊是两国领导人着眼双边关系久远开展作出的战略挑选,意图是完成中巴在更高层次上的互联互通与开展对接,以完成优势互补、互利共赢,这必将有力促进整个区域的开展与昌盛。
聚集动力电力
巴基斯坦电力严峻缺少,夏日用电缺口可达5000兆瓦/时,不只影响出产用电,居民生活用电也难以保证。
现在,走廊建造在电力动力范畴开展较快,已有一批项目建成投产并发挥了较好的社会和经济效益,首要是因为这些项目契合巴基斯坦近期和久远的开展需要。
由联合动力集团在巴基斯坦南部出资建造、葛洲坝集团担任工程总承包商的吉姆普尔风电项目,总出资额方案为13亿美元,装机容量500兆瓦。其间,一期项目出资额2.6亿美元、装机容量100兆瓦,将于本年4月开工。该项目已被列入中巴经济走廊动力协作的优先推动项目。
由三峡集团出资在巴第二大河流吉勒姆河上兴修的装机容量720兆瓦的卡洛特水电站和1100兆瓦的科哈拉水电站,将别离于2015年下半年和2016年下半年开工。
由我国电力建造集团部属公司和卡塔尔的一家出资公司在卡拉奇邻近合资兴修的卡西姆火电站将于本年4月举办开工典礼。该火电站总装机容量为1320兆瓦。
中巴两边在走廊的电力动力建造方面已开端构成一个掩盖整个工业链、出资方式多样、多方活跃参加、容纳敞开、协作共赢的局势。能够预见,这些项意图连续开工建造必将为巴经济开展供给强壮的动力,长时间严峻限制巴经济开展和困扰民生的电力缺少问题有望得到大幅缓解。
打造瓜达尔港
瓜达尔港坐落巴基斯坦西南部俾路支省,是巴基斯坦一座天然深水良港。2001年,应巴时任总统穆沙拉夫的恳求,我国政府赞同参加援建瓜达尔港,并以无偿援助、优惠借款和低息借款等方式向巴方供给1.98亿美元融资,一起供给技术支持。
2002年3月22日,瓜达尔港正式开工兴修,项目总承包商为我国港湾工程有限责任公司。
2007年3月20日,瓜达尔港工程正式竣工。作为中巴经贸协作的标志性工程,瓜达尔港成为新世纪中巴友谊的重要见证。
2013年5月李克强总理访巴期间,两国赞同发动中巴经济走廊建造。走廊北起新疆喀什,南至瓜达尔港,方案建造公路、铁路、油气和光缆通道。我国海外港口控股有限公司当年2月开端接收瓜达尔港的运营。
在瓜达尔港成为中巴经济走廊的南端起点后,两国领导人在屡次会晤中都提出应执行好瓜达尔港项目。
巴方案和开展部长阿赫桑·伊克巴尔·乔杜里表明,瓜达尔港有着巨大的潜力,它将成为走廊的门户。他说,为改进瓜达尔港的交通基础设施情况,多条衔接巴其他区域的公路和一个新国际机场将得以兴修。此外,瓜达尔港自贸区的建造也正在推动,这将为当地发明十分多的就业时机。
伊克巴尔说:“走廊是前史赋予巴基斯坦的时机,这样的时机或许几个世纪才有一次,巴基斯坦有必要捉住这个时机,然后完成咱们的愿望,改动国家的命运。”
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