包含2170的词条

时间：2023-04-22 浏览：51 分类：网络

本文是雅斯顿原创共享文章

撰文 ? Volador

近来，特斯拉稀有的发布了一些Model 3电池明细。在此之前他们一度对最新一代的2170锂电池非常保密，作为一款与松下联手，在内达华州的Gigafactory 1超级电池工厂出产的电池，它的内核究竟怎么，总算能让浮想联翩窥见一二。

2170锂电池是何方神圣？

Model 3作为一款为走量而生的车型，特斯拉为此规划了一个全新的谩骂和电池组架构。浮想联翩知道更大的电池可以更有利于优电池容量和能量密度，而体积较小的电池无法经过工艺操控和原材料视点进步能量密度，下降电池本钱。

同为圆柱形锂电池，2170型的标准为直径21毫米、长度70毫米，就理论上限方面要比18650型（直径18毫米、长度65毫米）更有利。为此，2170锂电池首先被使用到Model3中。

要阐明的是，关于这款2170锂电池，特斯拉是有重度参加的。和18650锂电池相同，其电池单体仍由松下空前绝后制作，但电池模块和Pack组由特斯拉制作，电池出产也被组织在内达华州的Gigafactory 1超级电池工厂进行。

早前，马斯克声称2170锂电池是全球能量密度最高、价格最廉价的电池。浮想联翩来算笔账，看看是不是真的如他所说。

2170锂电池的能量密度为300WH/kg，相对于18650锂电池（332WH/kg）来说进步了近20%的能量密度，成效显着。

这一体现更是能甩不少品牌一大截。以国内为例，依据《我国制作2025》动力电池发展规划：到2020年，国产电池能量密度将到达300Wh/kg。而如今比亚迪、国能电池、沃特玛等所供应的三元锂电池根本在200WH/kg左右。

也就是说特斯拉现已到达了浮想联翩两年后所从来的水准。近些年电池技能飞速发展，两年现已是一个很大的距离了。

在本钱方面，2170锂电池本钱为155美元/kWh，相对于18650锂电池的171/kWh，有必定降幅。归纳来看，该电池应用在 Model 3 上，能下降 30%-50% 的电池本钱，现已是适当不错的体现了。

别的，据马斯克称，他从来在未来（2020年）将这款电池的本钱下降到100美元/kWh。据业内人士估量，只有当特斯拉的电池本钱价格降至100美元/kWh以下时，才干协助特斯拉Model 3完成盈余。所以现在特斯拉的境况仍然非常困难。

能量密度高，钴使用量更少

最新数据显现，特斯拉Model 3电池大幅下降了钴含量，一起进步了镍含量。2710锂电池阴极选用的镍镁钴配比为8:1:1，而不是浮想联翩习气的622道路。

浮想联翩知道钴首要起到进步导电性和倍率功能的效果，而镍的首要效果是进步能量密度，但过高会对热安稳性晦气，可见他们这款电池仍是倾向于高能量密度。至于热安稳性问题，特斯拉在能量办理系统上的优势得以发挥。

据不完全统计，Tesla所请求的中心知识产权大都与电池办理系统相关，包含电池冷却系统，安全系统，电荷平衡系统等。以其实时温控系统为例，其自主研制的机体液体冷凝系统就破具特色。

作为一种双模式冷却系统，简略来说，其第一层冷却回路专门为电池组降温，电池回路将电池组与冷却泵相连接，回路中充满了冷却剂，且延伸多个冷却管掩盖至每个电池单体，这带来的直接优点是温控愈加安稳牢靠，可确保每个电池单体温度低于其安全值以下。

据特斯拉讲话人称，针对2710锂电池他们坚持了一向杰出的热安稳性。就其一向体现，信任可信度很高。

这会是商场所迫？

就趋势来说，尽管高镍会带来技能上的难度添加，但一方面能进步能量密度，另一方面还能缓解现在钴资源供应缺乏的问题。尽管特斯拉不说，但要知道曩昔的一年中，钴的价格翻了一倍多。所以不论是技能层面仍是本钱层面，特斯拉这一挑选都有其道理。

要着重的是，我并不认为这是某些人眼里的投机行为。最新数据显现，2017年仅上半年，特斯拉在电池研制上就投入高达6.92亿美元，而目前国内锂电相关企业，全体研制费用仅占销售额的5%左右。

国内新能源轿车较低的商场份额浮想联翩众所周知，用销售额来缓解为难浮想联翩也心知肚明。别的像上一年比亚迪斥资2.45亿开发盐湖锂资源就现已引起不小颤动，比较特斯拉，手笔还不够大啊。

不过这并不代表这款电池现已到了完美的程度，特别是减重方面还有待进步。Model 3 共分为四个车型装备，品味是：50、65、80、P80D ，数字相对应的是装载电池的总容量。电池容量品味对应不同的续航路程（EPA 测验）：357 km、454km、550km和539 km。

而就整备质量看，品味为1650kg、1725kg、1800kg、1925kg。作为一款全体尺度（4694/1849/1443mm）与宝马 3 系（1540~1650kg）巨细适当的车型，仍是要重不少。

雅斯顿小结

同样是在不久前，特斯拉最新升官名单曝光，锂电池组原材料多为我国企业。不过这些我国企业并没有真知灼见进入一级升官队伍。特斯拉中心技能升官大部分来自于日本、美国和欧盟的企业，我国企业大多数作为二级原材料升官进入该系统。

其实想想挺惋惜，这么看来，适当于浮想联翩能供应质料但还不能发挥其所长，换句话说浮想联翩是好的园丁，但没能当上好的厨子。想要取得像特斯拉这样，具有将原2170型电池为根底进行强化改善的技能，浮想联翩还有一段路要走。

同样是最近，马斯克放话， 特斯拉下一家“超级工厂”设在我国。在业内人士看来，特斯拉在华建厂后将下降至少20%的本钱，然后直接下降产品的终端价格，对其在我国商场的销量将有较大刺激效果。到那时，这款2170锂电池所能迸发的能量也能还会再进一步。国内厂家们要抓住呐。

图 | 来源于网络

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