新能源汽车掀起“资本热”！广汽新能源埃安品牌或将独立电子城股票运营 并寻求科创板上市？

时间：2023-04-22 浏览：68 分类：网络

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新能源轿车掀起“资源热”，广汽新能源埃安品牌或将自力运营，并寻求科创板上市？

日前，《世界股票报》记者从多方得知，广汽新能源欲将埃安品牌自力运营，或将于11月份自力，估量会在2020广州车展前夜正式对外宣告，且后续大约会寻求科创板上市。

在新能源轿车“资源热”的布景下，连传统车企都下手下手分拆准备上市。

日前，《世界股票报》记者从多方得知，广汽新能源欲将埃安品牌自力运营，或将于11月份自力，估量会在2020广州车展前夜正式对外宣告，且后续大约会寻求科创板上市。

在上述消息传出之前，10月16日，广汽新能源注册资源进行了大幅调停，从7.83亿元上提至14.19亿元，注册资源增加了6.36亿元，增幅达81.28%。

针对商场传言，广汽新能源一内部人士向记者暗示，因为广汽新能源近几年的成长还不错，也获得了较高的商场供认，所以公司内部确着实紧锣密鼓地在讨论和思索品牌进一步成长和选拔的规划，但现在来讲并没有理解的消息。至于增资事情切当存在，这是归于股东方的一般增资举动，将用于后续新手工以及新产品的连续开发。

10月23日，广汽集体(A股)盘中涨逾7%，末端收涨4.45%至11.98元；广汽集体(港股)相同盘中涨逾7%，毕竟收涨3.6%至7.77港元。

后起之秀“埃安”

在轿车分析师张翔的眼里，相对比亚迪和北汽新能源，这个树立于2017年7月尾的广汽新能源算是后起之秀，而其旗下近两年才树立成长的埃安品牌更是算一个“新贵”。

2017年07月28日，广汽新能源正式树立，由古惠南出任董事、总经理一职，还为其调任了多位广汽乘用车高管，足以见广汽集体对广汽新能源寄予期望。同年，广汽新能源工场开工树立，首期方案年产能20万辆。

而广汽新能源最下手下手也切当没有孤负这份期望。根据官方销量数据，广汽新能源2018年仅靠两款传祺品牌车型传祺GE3、传祺GS4PHEV便完结了整年销量超2万辆，同比增进4倍，并超额完结1.5万辆的年销量意图。

2018年11月16日，广汽新能源埃安品牌旗下首款量产车埃安S正式宣告，这款车型在2019年4月27日正式上市，这是我国新能源轿车中首款NEDC续航超500km的车型，一经问世便灵敏成为了广汽新能源的主力车型。

2019年，广汽新能源累计销量为4.2万辆，同比增进110.6%；而埃安S在昔时上市不到6个月的时间内售出了3.25万辆，占总销量的77%。

“埃安S主假如靠性价比将商场翻开的。”张翔向《世界股票报》记者暗示，2020款埃安S补助后价格为13.98万-20.58万元。埃安S在价钱不高的情况下，智能联功用都比较完善，也声称能够完结L2的自动驾驶等级；其他，埃安品牌背靠广汽集体，获得了强烈的资源支撑，所以成长不错。

在埃安S后，埃安XL以及埃安V也接踵上市，主打相对高端的商场，但这两款车型的销量无法与埃安S相媲美。

现在，广汽新能源重要贩卖车型有四款，包括埃安品牌的埃安S、埃安XL以及埃安V，还有传祺品牌的GE3530。

公开数据闪现，当时广汽新能源销量几乎全部来自埃安品牌。本年9月，埃安品牌估量贩卖6875辆，占比广汽新能源总销量的98%。本年前9个月，埃安S累计销量为3.05万辆，同比增进113.7%，在纯电动车型销量中仅排在特斯拉Model3和上汽通用五菱宏光MINIEV后。

意欲融资扩展

跟着近两年埃安品牌的飞速成长，上述广汽新能源内部人士告诉记者，公司内部也在讨论和思索怎样让品牌能够进一步地获得成长和选拔。

张翔告诉记者，埃安品牌自力运营并大约上市的消息并不是空穴来风。因为埃安品牌现在销量不错，广汽新能源要想乘势扩展其规模，不管是智能联照样自动驾驶都归于资源麋集的工业，其他，铺设贩卖途径也需要大笔资金的投入。

一名业内人士也告诉《世界股票报》记者，广汽集体给埃安品牌“砸”了许多钱，包括在手工和营销方面。

“埃安品牌自力运营可为其往后上市铺路，上市能够召募资金用于进一步成长。”张翔弥补道。

关于新能源轿车上市来讲，现在国内科创板是个不错的行止。

本年6月17日晚，吉利轿车宣告布告称，董事会附和大约刊行人民币股分及于上海交易所科创板上市的初步建议。在言及回归科创板原因时，吉利轿车方面提到了成长轿车“新四化”。9月28日，上交所宣告科创板上市委审议作用，附和吉利轿车在科创板首发上市，这也意味着吉利轿车将有望成为“科创板整车榜首股”。

除吉利轿车外，据悉，威马轿车在本年9月完结100亿元的D轮融资后，也在准备资料上岸科创板，估量将在2021年终上岸科创板。