日前,据乘联会发布的3月份我国乘用车商场数据显现,比亚迪凭仗当月的销量再次改写了我国纪录,登顶新能源乘用车销冠,完成了自上一年6月以来的月销“十连冠”。
3月份比亚迪新能源乘用车出售104338辆,成为我国首个月销“10万+”新能源乘用车品牌,进入我国乘用车销量头部阵营,一起,本年一季度比亚迪新能源乘用车累计销量同比暴升433.4%、达284737,这一数据已挨近其2021年全年销量的一半。
值得注意的是,比亚迪3月份燃油车的产、销量均为零。比亚迪官方表明,已中止燃油轿车整车出产,专心于EV纯电动和DM插电混动轿车事务。3月份比亚迪新能源轿车销量同比增加346.2%、环比增加19.3%,商场份额进一步提升至22.93%。
日前,EV SALES / EV VOLUMES发布的最新全球新能源乘用车销量数据显现,比亚迪2月份以87906辆的销量拿下了当月全球销冠,这也是比亚迪在2022年的第二个全球冠军。
伴随着近期比亚迪汉DM-i、宋MAX DM-i和驱逐舰05等车型的推出上市,比亚迪DM-i已构成完好车型矩阵,掩盖从轿车到SUV、MPV,从A级到C级,从入门到奢华的全品类产品,有望继续带动销量全面上行。纯电动方面,比亚迪汉EV、海豚、元PLUS等车型3月份均出售破万,完成多点开花。
近期,比亚迪披露了旗下海洋系列的首款纯电动车型——海豹的部分信息。作为e渠道3.0发布后的首款全新轿跑、一起也是其海洋系列的首款纯电动车型,海豹大概率将搭载各类最新“黑科技”,为用户带来更夸姣体会的一起,将助推比亚迪纯电事务的继续攀高。
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