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时间：2023-04-22 浏览：78 分类：网络

海航控股(600221)：发挥航空优势助力海南自贸区敞开再“提速”

商务部等18部分于11月19日联合发布《关于在我国（海南）自由交易试验区试点其他自贸试验区实施方针的告诉》（下称《告诉》），经过扩展金融敞开、加速航运范畴开展、提高出资交易便当化水相等四大方面、30项方针进一步推动海南自贸试验区建造开展。

作为祖国的“南大门”，海南省坚持敞开为先，秉承建造我国最大自由交易试验区的任务，正不断敞开与全球的全新对话窗口。与此同时，像海航集团等许多深耕于这片膏壤的本乡企业也捉住此次机会，合力刻画自贸区建造的夸姣华章。据悉，到现在，海航集团旗下航司现已注册海南往复澳门区域的航线，还有往复泰国、意大利、老挝等国家的航线共14条，未来五年还方案新增40余条海南始发世界航线。

剖析人士表明，跟着海南省“筑巢引凤”，自贸区项目的逐渐落地，将有利于海南省联合相关企业共筑良性可持续开展营商环境。

海南自贸试验区敞开再“提速”

一年前的4月13日，海南自贸区(港)建造拉开帷幕，彰显出我国扩展对外敞开、活跃推动经济全球化的决计。同步出台的《中共中央国务院关于支撑海南全面深化改革敞开的辅导定见》，清晰海南自贸区(港)战略定位及方针行动。

2018年10月，《我国(海南)自由交易试验区整体方案》厘定海南自贸区的开展方针为：对标世界先进规矩，持续深化改革探究，以高水平敞开推动高质量开展，加速树立敞开型生态型服务型工业系统。到2020年自贸试验区建造获得重要开展，2025年自贸港准则开始树立。

一年多以来，海南省依照整体方案的要求，以开展旅游业、现代服务业、高新技术工业为主导，科学安排海南岛工业布局，在准则立异、招商引资、工业开展、优化营商环境、人才引入等很多方面持续发力。

依据海南省商务厅此前发布的数据显现，海南省一年多来自贸区建造成绩显著，有用推动了服务交易等工业的开展。据悉，2018年海南新设外资企业增加85.6%，实践使用外资增加112.7%、进出口额增加20.8%。本年1-8月份新设外资企业增加189.2%，实践使用外资增加565.5%，进出口交易净增加37.4%。

详细到相关工业方面，起到互联互通效果的航空业为海南省自贸区系统构建了快捷的交通运送，便利境内、境外更多的游客到海南来观光旅游，日益发挥其提振经济的重要效果。据统计，2018年海南省出入境人员超越230万人次，同比增加22%。

而近来出台的《告诉》必然将有利于自贸区建造的进一步提速，为海南省翻开敞开的新高地，推动海南成为我国面向太平洋(601099)和印度洋的重要对外敞开门户。

本乡企业为区域敞开注入强心针

自海南自贸区建造发动以来，在政府的引领带动下，海南社会各界活跃投入到方针建造之中。社会对海南省寄予厚望，而海南本身也设下了超常规的开展方针，依据海南省政府的开展规划，估计年内将完结经济增速方针在7%-7.5%，固定资产出资增速方针为10%，当地一般公共预算收入增加8%，固定资产出资、社会消费品零售总额均增加10%，货品、服务进出口总额均增加20%。

面临经济开展压力变大的大环境，完结上述方针的开展压力天然也不容小觑，其间一项难题就是人才的缺少。而为了助力区域建造，海南本乡企业也在不断饯别社会职责(161912)。据悉，海航集团为了呼应海南省《百万人才进海南行动方案(2018-2025年)》的文件精力，不断丰富人才开展系统，促进社会工作。到6月份，海航集团在海南省共有80余家企业，为海南处理工作近2.7万人。

另从海南省的工业结构调整来看，中央精力清晰，海南省自贸区的中心工业有三：开展旅游业、现代服务业、高新技术工业。有相关研讨人士表明，其间最亟待破题的是现代服务业。一方面，当时海南省现代服务业的开展水平与特区的位置，与高标准高质量的自贸区要求尚有距离；另一方面，海南省既往的工业结构面临着调整优化的检测。

毫无疑问，现代服务业的晋级开展关于功率提高、工业晋级、营商环境都有着重要的效果。而为了补齐此项短板，海南省本乡企业也在活跃融入到海南自贸区建造的巨大征途之中。其间，走在前列的当属海航集团。海航集团自创建以来便倡议“店小二”服务精力，依照海南省委、省政府整体布置，聚集航空运送主业，致力于用工匠精力刻画具有世界影响力的中华民族航空品牌，打造一家“百年老店”。

海航集团董事长陈峰近来表明，我国特征自由交易港赋予了海南全面深化改革敞开的严重前史任务，契合我国国情、契合海南开展定位，要以坚持党的领导为中心，站在更高起点策划和推动改革，招引全球要素在海南会聚，担负起高标准、高质量建造海南自贸港的前史重担。海航力求当好海南自贸港建造的主力军和排头兵，未来将发挥航空品牌及航空机场品牌优势，进一步拓宽、密布海南始发世界航空络，打造以海南为中心的、疏通世界的世界航空；经过完结美兰机场二期扩建，打造世界航空纽带；使用航空修理工业优势，建造一站式飞机修理服务基地。

现在，海南航空控股股份有限公司（以下简称“海航控股(600221)”）正活跃打造以海南为中心的、疏通世界的世界航空络。先后注册海口=墨尔本、海口=悉尼、海口=大阪等6条世界及区域航线。未来五年，依照海南省注册100条世界航线的要求，在海南空中交通拥堵得以缓解、机场小时容量满意需求的情况下，海航将新增海南始发世界航线46条，进一步疏通海南对外敞开的空中通道。

此外，海航集团还将在基础设施、离岛免税、机场运送、热带特征高效农业等方面全力助推自贸区(港)建造。其间，作为海南自贸区严重基础设施建造的代表之一，美兰机场二期扩建项目的主体部分现已建造竣工，现在正在依照2020年博鳌亚洲论坛前工程竣工的方针加速推动项目建造进展，项目建造方针为2025年满意年旅客吞吐量3500万人次。

从1993年榜首架飞机起航，海航控股(600221)现已扎根海南26余载，累计安全运转超越740万飞翔小时，具有波音737、787系列和空客330、350系列为主的年青奢华机队。到2019年上半年，海航控股(600221)及旗下控股子公司共运营国内外航线1800余条，航线掩盖亚洲，辐射欧洲、北美洲和大洋洲。2019年6月，海航控股(600221)接连九年连任“SKYTRAX五星航空公司”称谓，在“SKYTRAX全球航空公司TOP10”排名上升至第七位。

海航控股(600221)相关人士称，未来将持续紧抓海南建造自由交易试验区和我国特征自由交易港的开展机会，坚决贯彻海南省委、省政府布置，加大在海南的运力投进力度，活跃拓荒世界航线，深耕本岛，以实饯别动助力海南自贸区、自贸港建造。