美东时刻11月19日周五,《信息报》的一篇报导称,担任监督 Rivian电动快递货车开发的亚马逊高管标明,在15个城市进行了数月的测验后,该公司正按方案在下一年将1万辆电动车投入运用,但据一位参加测验货车的司机说,“他们的续航才能比Rivian公司在本月早些时候的初次揭露招股时发表的更有限”。
受此音讯影响,电动皮卡新势力 Rivian 日内涨幅从最高7.5%收窄至4%,日内最高达139.90美元。
据《信息报》报导称,尽管Rivian公司的IPO文件显现亚马逊货车的续航才能在120英里至150英里之间,但一位参加测验货车的司机说,续航才能可能要小得多,这取决于天气情况。这位承受《信息报》采访的司机说,假如货车的供暖或制冷系统敞开,电池的耗费速度会比正常情况下快40%左右。
亚马逊全球车队和产品总监Ross Rachey供认,在测验的车辆中,空调和暖气会敏捷耗尽电池。但他也弥补说,原型车没有Rivian公司出产时的那种隔热功能,尽管有点难以了解 “隔热 ”如何能消除对气候系统的需求。
当咱们在出产时,加热或冷却不会使航程削减40%。亚马逊测验显现电池电量和相机有问题,Rivian股价涨幅收窄
一起,Rachey也标明,现在运用的原型车内外有多达12个摄像头,但亚马逊方案在车辆上路后再添加4个。
亚马逊在10月底发表了Rivian公司20%的股份,此前亚马逊还在2019年订货了Rivian10万辆电动送货车,将此作为全球电商巨子尽力削减其碳脚印的一部分。现在,亚马逊和Rivian方面均没有回应。
到10月底,R1T电动皮卡已别离完结出产和交给180辆和156辆,升级版Adventure Package和Explore Package估计将于2022年1月交给,这一进展现已超过了此前高调预热的特斯拉Cybertruck和福特的F150 Lighting.Rivian现在仅有一家坐落伊利诺伊州的工厂,方案年产能为15万台,其方案出资50亿美元在得州制作第二家工厂,方针在2023年投产。
依照ZeroHedge所谈论的,尽管没有痕迹标明Rivian存在任何诈骗行为(至少现在还没有),但假如这份陈述被证明是精确的,一起假如Rivian的确被发现夸张了其货车的续航才能,那么商场将会给予其敏捷和无情的判决,至少现在收窄的涨幅便是商场最大的力气。
相同,亚马逊日内也受此影响,截止收盘,亚马逊报收3,676.57美元,收跌0.53%。
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