4月9日,在敦化至白河高铁敦化南站铺轨现场,最终一组500米长轨顺畅铺到接轨点,标志着敦白高铁轨迹铺设全线贯通,为下一步线路静态检验、联调联试的顺畅开展奠定了根底。
作为国家规划的“八纵八横”高铁的组成部分,敦白高铁坐落吉林省延边朝鲜族自治州境内,起自二道白河镇,途经安图县,止于敦化市,全长113公里,规划时速250公里。全线设长白山、永庆、敦化南、敦化(既有)4座车站。
据了解,敦白高铁2017年8月16日正式开工建造,方案2021年建成通车。敦白高铁铺轨工程是全线重要控制性工程,全线铺轨合计224.755公里。其间正线203.62公里、动车走行线3.893公里、上下行联络线17.242公里。
敦白高铁自2020年8月发动铺轨工程,因为北方地区冬天绵长、昼夜温差大、冬天设备保养难度大,关于无缝线路的确定、钢轨焊接工艺以及轨迹道岔的几许尺度提出了更高要求。为了安全高效推动铺轨工程,建造单位长吉公司优化施工安排,安排规划、监理、施工单位屡次现场踏勘,采用了国内最先进的CPG500型铺轨机组,铺设一组500米长钢轨仅需90分钟,每8个小时铺轨长度能保持在2公里以上,相关于人工铺轨能够节省一半以上的时刻,大幅度提高了施工功率。
敦白高铁是长珲高铁的向南延伸,与规划的沈阳至白河(通化至白河段)、四平至通化客运专线一起构成吉林省东南部快速客运铁路环线。经过与京哈高铁相连通,构成东北地区通往全国各地高效、快捷的快速客运络。
敦白高铁沿线旅行资源丰富,新建长白山站坐落第一批国家级自然保护区、国家5A级旅行景区长白山内地。作为长吉图开发敞开先导区的重要铁路运输通道之一,敦白高铁建成通车后,将成为带动区域合作开展的“新引擎”,对拉动区域经济社会开展,特别是增进少数民族地区旅行、经贸、文明等沟通具有重要意义。
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