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时间：2023-04-08 浏览：45 分类：网络

盖世轿车日前计算的全球电动车销量数据显现，2021年1月，五菱宏光MINIEV共售出36762辆，接连第7个月创下销量新纪录，初次坐上全球电动车销冠宝座。

这款2020年7月才上市的纯电动微型轿车，是两门四座的规划，基本能满意家庭代步的需求。以商场需求为驱动、不依赖新能源补助的产品，首要面向三、四线城市及农村商场，便利性和低价的价格使其成为我国最热销的新能源轿车之一。

一直在微型车上称霸的上汽通用五菱出于对商场的判别，2014年与柳州市政府一同创始了小型新能源车推行的“柳州形式”，推出宝骏E100和宝骏E200两款新能源车型，在当地取得热销。经过“柳州形式”的堆集和数据分析，上汽通用五菱洞悉到了新能源轿车推行存在认知难、充电难和停车难问题，在此基础上提出新能源车用户关于近距离代步出行的场景。

2020年7月，新能源车五菱宏光MINIEV上市。上市即成爆款，在其上市20天的时间里，销量就打破15000辆，创下新能源轿车全球销量最快破万的纪录，成为我国新能源轿车商场的一匹黑马。

此前，五菱宏光MINI的首要生产基地在上汽通用五菱青岛基地。跟着该车的大卖，上汽通用五菱方面不得不在柳州加开组装线。“现在最头疼的事便是车不行卖。”上汽通用五菱相关工作人员表明。

作为一款现象级的产品，五菱宏光MINIEV完全打破A00等级电动轿车价格体系，这是五菱宏光MINIEV能在短时间“封王”的原因。更值得一提的是，在全球电动车销量榜单中，我国自主品牌车型展现出肯定的控制优势。前十车辆名单中，我国国产车品牌占有7席。

国务院开展研究中心工业经济研究部副部长杨建龙曾指出，全球各国开端在新能源轿车范畴加快追逐，开展新能源轿车是我国轿车工业开展的必经之路。未来我国仍要从商场、技能、环境三大方面下手，要点打破核心技能，掌控工业链关键环节，占有价值链高端，优化工业开展环境，开辟海内外商场。(完)