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时间：2023-04-09 浏览：45 分类：网络

金丽雯 封面新闻记者 郝莹 陈远扬 四川甘孜报导

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沿着大渡河逆行，从四川雅安石棉县安顺场到甘孜州泸定县泸定桥，全长约120公里。80多年前，这间隔要以天来核算行程。80多年后，咱们再核算这道速度题，只需一个小。

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1935年5月，赤军在安顺场强渡大渡河后，沿王岗坪、磨岗岭、德威、奎武等地昼夜奔袭120公里，成功夺下泸定桥，发明了人类行军史的奇观。

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现在，石棉至泸定的高速公路已全面建，其走向与赤军长征线路高度吻，因而被称为“红之路”。记者从四川交建集团公司得悉，该项目全长96.51公里，建成后，两地的通行间将缩短至约1小，而该条高速公路灵通海螺沟景区，串联起雅西高速和雅康高速两条川西交通大动脉，对完善民族区域路、促进沿线旅行开展，都有着非常重要的含义，全线估计2024年末建成通车。

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近来，封面新闻记者现场看望，了解项目建造开展。

曩昔

赤军长征脚印 昼夜奔袭120公里

泸石高速公路延大渡河展，经过安顺互通、王岗坪互通、泸定南互通等区域，与赤军长征程强渡大渡河后急行军至泸定桥一程根本重。

国工农赤军强渡大渡河纪念馆

1935年5月，赤军在敌人的围住击向大渡河进发。大渡河历来有天险之称，河道峻峭、险滩布满、水流湍急，太平天国翼王石达就是在大渡河南岸的安顺渡头北渡失利，全军覆灭于此地。彼，蒋介石在大渡河北岸设下重兵，妄图借“天险”来围堵，意欲让赤军成为“石达第二”。在地形险要和敌人攻击的不条件下，赤军先遣部队占据安顺渡头，十七名勇士成功强渡大渡河。

安顺大渡河特大桥

因为船舶少，赤军不能在敌人兵抵达前悉数安全渡河，军委做出动军队两路的布置，由刘伯承、聂荣臻带领红一师和干部团作为右纵队沿河左岸北进，由林彪带领的红二师为左纵队，沿河右岸北进，两路部队夹河北上攫取泸定桥。5月27日，两路纵队向泸定桥跋涉别遭受敌人，左纵队先遣团消除敌军两个连，右纵队在挖角击退敌方一个团。战情紧迫，左纵队接到29日前有必要攫取泸定桥的指令，从安顺场到泸定桥，120公里的间隔，左纵队先头部队急行一昼夜，总算在29日清晨抢占泸定桥西岸桥头，右纵队与川军战役，两路纵队构成有力配，不畏“大渡桥横铁索寒”，终成功夺下泸定桥，保住了赤军主力。

从安顺场到泸定桥，赤军一昼夜奔袭120公里方夺得先机，打破了蒋介石的围堵，这是长征的光芒一程。

现在

零挖零排放 绿态之路正在建造

跟着泸石高速公路实质性工，沿着赤军长征的脚印，一条绿态之路穿过峻峭的横坡、杂乱的断裂带，架起桥梁、出地道，在大渡河沿线弯曲铺展来。

地道施工零挖

2021年6月16日，记者在泸石高速石棉地道施工现场看到，地道洞口镶嵌在植被无缺的山，周围的山并没有挖，挨近洞口的山被绿掩盖，地道洞口上方是生气勃勃的树木。地道洞内有一个巨大的圆弧状模块，似乎为进洞打的“门”。

泸石项目TJ10标段项目经理萧朝林向记者介绍，泸石高速全线的18条地道都完成了“零挖”，经过将地道延伸出来的方法替代传统的大面积“削坡”。“曩昔的地道施工需要把山坡大面积挖，这么做不只损坏山坡植被，还会添加坡面滑塌的危险。现在采用的‘零挖’方法，不只不会损坏原有态，还能防止仰坡崩塌事端。”

泸石高速沿线地质情况杂乱，路途走向与多条区域性活动断裂带平行，地质软弱、杂乱，项目区域挨近贡嘎山冰川物多样性维护态功用区，对施工进程的态维护提出了极高要求。

为了在修建公路的同维护原态环境，泸石高速修建进程，还完成了产活污水“零排放”。在得妥地道进口端，TJ5标段项目经理付家宾告知记者，施工现场的废水会经过砂石离、净化处理，再进行三级沉积，终究所得清水会被收回再用，用于浇水降尘或清洁用水。

付家宾表明，此举既达到了污水零排放，经过净化再次用，又防止了水资源的糟蹋。记者在施工现场看到，用于砂石离的机器处挂着显眼的“污水处理器”牌子，周围是被隔的净化池和三至五级沉积池，经过处理的水已挨近通明，储存在水池等候再次发挥作用。

完成废水循环再用不止地道施工环节，在泸石高速TJ9标段安靖坝综场站，几栋白墙红顶的巨大钢修建分外夺目，这儿是全封闭式混凝土拌和站及钢筋加工厂。

在混凝特产进程，这儿没有尘土满天。该标段负责人余小舟表明，产的废水进入到大型沉积池后会经过砂石离机对砂石进行离，剩下泥水则经过水泵到压滤机，终究排出清水到三级四级沉积池在项目内进行作美化、场所冲刷等收回循环用。“有用构成场站内雨水、活产污水循环运用，下降扬尘污染，防备态损坏，然后完成程度维护态环境。”

未来

通行只用1小 “藏彝走廊”重要组成部

回望赤军以脚步测量的路途，现在，大渡河两岸的景有了天翻地覆的改变。

据悉，泸石高速公路建成后，将串联起海螺沟风景名胜维护区、田湾河风景名胜维护区、安顺红旅行景区、王岗坪风景区、牛背山风景区及泸定桥等景区，进一步快捷川西旅行景区交通。同，石棉、泸定两地完成1小灵通，并串联起雅西高速和雅康高速两条川西交通大动脉，为沿线区域带来更多开展机会。

在海螺沟纽带互通，考虑到未来通车后到海螺沟景区的车流量，规划单位将收费站和服务区融为一，供给了很多的停车位。

“这条高速通车后对打造环贡嘎旅行经济圈，加优势资源发和社会经济开展，促进沿线区域村庄复兴等具有十重要的含义。”泸石高速业主单位相关负责人表明，未来泸石高速不只能便利外地的旅客进来，也为当地产品外销供给便。

在石棉县王岗坪彝族藏族乡，这儿每年出产黄果柑和枇杷，因海拔较高，生果老练晚，虽质量高，但上门收买的商家并不多，卖不出高价。跟着泸石高速的建，当地众也充溢待，“期望游客能带着咱们的特产满足而归。”

为当地众排忧解难，泸石高速承建单位四川交建集团已然在举动。据了解，自党史学习教展以来，四川交建地道公司坚持把“我为众办实事”实践活动作为党史学习教重要内容。泸石TJ9项目部经过“以工代赈”的方法，为当地乡民供给了以保洁、保安、普工等为主的爱心岗位，拓展乡村劳动力工作增收途径。泸石TJ5项目部协助得妥镇南头村乡民采摘黄果柑、责任协助转移、派车运，助力果农出售，处理“增产不增收”的难题。泸石TJ2和TJ3党支部也前往冷碛互通联展“以购代捐”活动。

大渡河水仍然奔涌，但又一条“藏彝走廊”已重叠在长征路上，延展出新的期望。

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