丰田旗下包括丰田、雷克萨斯、赛恩与日野四个主要品牌,加上1998年并购的大发,2020年收购20%股权的斯巴鲁两品牌。 除了爱知县的12个本土工厂外,还有海外52座生产基地,销售网络遍布170多个国家和地区。
丰田牛头标:3个椭圆交叉,大椭圆代表地球,两个小椭圆组成变形的“T”字——TOYOTA的首字母
这人一富了,头一件事就是买房子置地。丰田也不例外。除保留了起家的老宅子——爱知县丰田市的老总部,在大城市东京都文京区的教育黄金地段买地,建立了丰田全球总部。丰田隶属于日本三井财阀,创始人丰田喜一郎。
丰田品牌标志——牛头标
80年代的日本能买下来美国,丰田作为日本的翘楚,财力可想而知。那么,它是怎么成长为汽车帝国,赚到那么多钱,管理那么大的摊子的?
丰田的法宝
全新凯美瑞。个人观点,皇冠最能代表丰田,然后才是佳美。可惜皇冠停产了
雷克萨斯标志——椭圆包着的L字母。据说光画这个圈,按数学公式精确修饰,半年多才完成。难道和达芬奇画鸡蛋有异曲同工之妙?
雷克萨斯是全球著名豪华汽车品牌,创立于1983年,是小日子最辉煌的年代。从含着金勺子出生直到现在,雷克萨斯也确实一直能打:
但是顺风顺水的雷克萨斯,2002年登陆欧洲就一直水土不服,销售数据只相当于奔驰、宝马的零头。
2004年6月8日,Lexus由“凌志”改为“雷克萨斯”
像忍者十字镖的赛恩标志,实际是个变形的“S”——Scion的首字母。北美丰田旗下品牌,2003年6月在美国加州上市。
Scion,国内并没有销售。它代表的是私人定制汽车,通过个人化流程,买到个性化的Scion汽车。主要以美国追求个性的年轻一代,“不管丑不丑,只看怪不怪”为销售对象。
难道美国年轻一代是人傻钱多?当然不是。
赛恩主打性能小钢炮,内部空间利用率相当了得,不光后排座椅能按4:6比例放倒,还能放倒全平,后厢门开口极低,很适合装载大件物品——搁平时这都是SUV干的脏活累活儿。
赛恩XA,夸大的轮拱折线,从头至尾的弧形腰线,打造小钢炮风格。108马力的1.5升自吸引擎,可选5挡手动或4挡自动。
更多精彩故事在后面,欲知后事如何,且听下回分解。
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