一项旨在重塑加利福尼亚州作业人员怎么得到对待的法案现在间隔完好的参议院投票又近一步,并成为实际。
上星期五,加利福尼亚州参议院拨款委员会投票同意了第5号方案(AB5),该法案旨在依据作业条件将某些加州工人从头分类为雇员而非独立承包商。
该法案于1月份出台,引起了国家的重视,挑战了Uber,Lyft和Doordash等公司长时间依靠的形式,这些公司运用合同的独立劳工来供给绝大多数服务。
在接下来的几个月中,该法案现已稳步推动加利福尼亚州议会大会,估计将于9月举行AB5大会投票。
跟着法案的发展,表演渠道持续扩大对立定见,从鼓舞司机签署请愿书,到陈述的9000万美元(Uber,Lyft和Doordash之间)的消亡。
总的来说,加利福尼亚州的作业人员也十分支撑该法案,安排反对,聚会和示威活动。
近年来,表演渠道也面临着长时间轮班,低薪和署理以及工人不得不忍耐的其他财政或个人担负的越来越多的批判。
假如经过,AB5将要求加州公司将其工人分类为雇员,假如他们的作业满意雇主 – 雇员联系的三个要害条件,例如工人是否可以操控他们所从事的作业。
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