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时间：2023-04-15 浏览：46 分类：网络

据悉，Luminar是新一代激光雷达公司的首要参与者之一，这些公司在国际各地如漫山遍野般出现，而且正在敏捷逾越同行。今日，该公司宣告了一轮新的1亿美元融资，使其总筹资额超越2.5亿美元 – 以及一个感知渠道和一个旨在包含在实践轿车中的新式紧凑型激光雷达设备。重要的日子!

这款名为Iris的新硬件看??起来大约是Luminar迄今为止坚持运用的测验设备尺度的三分之一。那个大约适当于几个精装书的巨细，而Iris更像是一个十分扎实的三明治。

当然，尺度十分重要，由于很少有轿车只要隐藏在旮旯和挡风玻璃区域等首要外表的未运用空间的窟窿。其他激光雷达制作商现已以各种方法降低了硬件的外形; Luminar好像现已以一种适当直接的方法进行了紧凑化，将一切东西都变成了一个更小的包装。

Iris的相片放在不同的方位：一辆车的前灯下方，另一辆车的后视镜上，半卡车上的车顶上方。它满足小，不用过多地替换其他组件，但当然竞赛对手的方针是使它们更简略集成。不要紧，Luminar创始人兼首席执行官奥斯汀拉塞尔最近告诉我，假如他们无法将它从实验室中拿出来。

“开发阶段是一项艰巨的使命 – 实践上将其转向实际国际并选用真实的系列出产工具，”他说(其间包含许多其他工作)。首要抵达那里的公司将引领职业，天然他方案将Luminar打造成这家公司。

其间一部分当然是出产进程，在曩昔几年中现已有了很大的改善。这些设备能够满足快地制作，能够由数千而不是数十个供给，而且本钱急剧下降 – 按规划。

关于寻求严峻自主权的出产车辆，Iris每单位本钱不到1,000美元，而关于500美元，您能够获得更有限的版别，用于更有限的目的，如驾驶员辅佐或ADAS。 Luminar表明，Iris“方案于2022年开端在出产车辆上推出商业用途”，但这并不一定意味着他们现在正在向客户发货。一位代表告诉我，该公司现在正在商洽超越10亿美元的合同，2022年最早能够供给带有Iris的车辆。

虹膜单元间隔前照灯单元中心约一英尺。请注意，这不是出产车辆，仅仅一个测验车辆。

集成的另一部分是软件。来自传感器的信号有必要抵达某个当地，尽管一些激光雷达公司表明他们方案让轿车制作商或任何故自己的方法处理它的人，但其他人挑选树立技能仓库并在其上创立“感知”软件。激光雷达。感知软件能够是一系列事物：就像人们能够计算出的物体周围的绘图框相同简略，符号目的，注视方向，表征动作和可疑的下一个动作等更丰厚的进程。

Luminar已挑选树立感知，或许更切当地说现已发现它现已展开了一段时间。它现在有60人在帕洛阿尔托和奥兰多之间分配使命，并聘请了新的软件副总裁，戴姆勒的前机器人出租车负责人Christoph Schroder。

Luminar感知仓库的实质和限制终究是什么?假如你决议把它放得太远，就会有等候的风险，由于在某些时分你开端与你的客户竞赛，那些具有自己的感知和操控仓库的轿车制作商可能会或可能不会与你的产品堆叠。该公司很少具体阐明其渠道将包括哪些内容，但毫无疑问，跟着产品自身的老练，这一点将变得愈加明晰。

最终也是最重要的是1亿美元的额定资金问题。这使得Luminar在曩昔几年一共超越25亿美元，与其竞赛对手Innoviz相匹配，后者在商业化和开发方面做出了相似的决议。

投资者名单现已很长了，所以我在这里引证Luminar：

G2VP，Moore Strategic Ventures，LLC，Nick Woodman，The Westly Group，1517 Fund / Peter Thiel，Canvas Ventures，以及战略投资者Corning Inc，Cornes和Volvo Cars Tech Fund。

董事会也有所增加，前Broadcom执行官Scott McGregor和G2VP的Ben Kortlang加入了这一局势。