11月1日,据经济调查报音讯,间隔上一年出台的购置税折半方针完毕还有两个月时刻,今日国家发改委、交通部、财政部等多个部委举行部分会议,研讨是否再将此方针进行连续。“有些部委倾向于方针连续一年,另一些部委则没有切当表态。”一位与会的音讯人士向经济调查记者表明。
据该音讯人士表明,有某部委相关人士在现场称,期望企业可以做好两手预备,假如购置税折半方针无法连续,在代替方针上,现场提出重启轿车下乡、以旧换新以及操控限购城市添加,对现已限购城市定向添加定量等。该人士表明,就今日的部分商量会来看,购置税折半这个方针再连续的概率仍是比较大的。
此前,为促进新能源和小排量轿车开展,国务院决议自2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车施行折半征收车辆购置税的优惠。从方针施行来看,起到了活跃作用。2016年上半年,1.6升及以下乘用车出售796.61万辆,增加14.47%;其销量占乘用车总销量的72.14%,增加高于上半年9.23%的全体增速。
到现在,决策层没有就购买1.6升及以下排量乘用车施行折半征收车辆购置税在期满后持续施行做出清晰表态。
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