周五拉涨停(周五来说唱游戏)

时间：2023-04-15 浏览：53 分类：网络

每经记者：何剑岭 每经修改：谢欣

图片摄图网

本周大盘接连下挫，部分个股也“不忍目睹”，乃至单个个股在高位接连跌停，将7月以来这波牛市的涨幅悉数耗费洁净，让广阔股民呆若木鸡、无语凝噎。

不过，在大盘遍及弱势之下也有不少“特立独行”的个股。例如岭南控股（000524）便是一个典型比如：本周之内股价逆势收出5个涨停，后3个涨停更是以“一字板”完结，创出了两年半的新高，简直把近邻被套的股民都“馋哭了”！

“每经牛眼”注意到，岭南控股的此番上涨源自一条还未经执行的所谓利好，搭上了一个前期现已被重复爆炒、近期走弱的概念。此外，岭南控股的根本面上依然有着不小的费事：本周的半年度预告显现，公司净利亏本1.2亿元~1.5亿元。一起，岭南控股的接连暴升也引来了生意所的持续要点监控……

弱市中接连5涨停 3登龙虎榜

在本周大盘的“凄风惨雨”之中，岭南控股（000524）火了！

岭南控股近期日K线图

从周一开端到周五，岭南控股股价暴拉5个涨停，之后的3个涨停仍是不折不扣的“一字板”，成交量也一度扩大到近3个月新高。本周内，岭南控股的累计涨幅超越61%，创出了2017年12月以来2年半的新高！假如从7月1日开端核算，岭南控股的累计涨幅更是高达86%。这样的成果，充分地表现了“牛”的滋味，而且将商场中大大都个股甩得远远的。

图片Wind数据

Wind数据显现，岭南控股本周内接连3日登上深交所龙虎榜，财通证券的两个杭州运营部成为首要的买家，万联证券的一个广州运营部在后期显着净卖出。

中报预亏1.2亿元~1.5亿元

Wind数据显现，岭南控股公司是一家集旅行社（商旅出行事务）、酒店（大住宿业）、会议、景区、轿车服务等事务为一体的归纳性旅行集团，在全国布局的线下出售网络包括近几百家运营网点，目的地办理网络覆盖100多个国家与区域，取得80多个国家旅行组织指定为我国区首席或重要合作伙伴，具有华南区域数量最多的金牌导游，每年具有超越300万个房晚的全球酒店客房和超越100万个全球航空机位的收买量，接连7年荣获广州入境游杰出贡献奖。

可是，“每经牛眼”注意到，正是在岭南控股股价逆势暴升的这一周，在根本面上爆出了一个严重的利空：中报预亏。

图片岭南控股公告

接连2个涨停之后，岭南控股7月14日晚间发布了2020年半年度成绩预告。预告显现，公司上半年归属于上市公司股东的净利润估计亏本12,000 万元~15,000 万元，比上年同期下降：166.51%~183.14%。

公司公告中称预亏原因有三：

一是为实行严重财物重组许诺，公司控股子公司广之旅以人民币 174,888,450.00 元价格向控股股东广州岭南世界企业集团有限公司的全资子公司广州市禽畜实业有限公司出售坐落广州市白云区乐嘉路的四处房产。上述房产生意于2019年2月完结过户登记手续，因而，影响公司 2019 年半年度添加非经常性损益金额 6,876.36 万元，计入财物处置收益科目。

二是受新式冠状病毒肺炎疫情影响，自2020年1月27日起，公司的控股子公司广之旅暂停运营团队旅行及“机票+酒店”旅行产品，现在省外游和出入境游的团队运营活动事务没有康复运营。

三是因为商旅客户出行、大型商务活动、餐饮服务暂时遭到限制以及依照方针减免部分租户租金等原因，使公司的住宿（酒店）事务运营收入有所下降。

不过，岭南控股可是没有遭到这一成绩利空的影响，第二天即7月15日，就开端了接连3个一字涨停板之旅。

图片Wind数据

从岭南控股历年的财务数据来看，此次半年报成绩预亏的确受疫情影响显着：2018年、2019年，公司的扣非归母净利润均同比有个位数的增加，只是在本年一季度时各项财务指标均呈现了大幅下降。

沾上“免税”概念利好

不过，真实驱动岭南控股本周暴升的，却是一则“看似不经意”间泄漏出来的音讯，而且居然仍是以股票生意反常动摇公告的方法呈现的。

图片岭南控股公告

7月15日晚间，岭南控股因接连2个生意日收盘价格涨幅违背值累计超越20%而发布了股票生意反常动摇公告。在触及向公司控股股东广州岭南世界企业集团有限公司（以下简称“岭南集团”）核实相关事项时，公告中称：“经公司问询，控股股东岭南集团书面表明该集团正在推动恳求免税品运营资质的相关作业，并已向广州市政府相关部分正式提交关于支撑其恳求免税事务运营车牌的请示，但该项作业因为尚在推动过程中，免税品运营资质获批存在不确认性。后续，公司与控股股东岭南集团将严厉依照相关法律法规及时就上述事项的相关开展状况实行发表责任。”

这个音讯一出来，岭南控股的股民就“炸锅”了——谁都知道，“免税”这个概念可是上半年最火概念之一，任何个股只需沾上一点边，股价立马就可以坐“火箭”！龙头我国中免半年时刻暴升200%；首旅集团旗下王府井取得免税车牌后2个月股价飚升50 0%；格力地产收买珠海免税后连拉8个涨停板；没有免税车牌的凯撒旅业仅因参加出资“中出服”就连拉了9个涨停板 ……

那么，岭南控股现在也搭上这趟快车，会有多少个涨停板呢？商场的幻想空间就这样被打开了！

蹭热门会不会晚了点？

不过，“每经牛眼”也注意到，在A股免税概念现已接连暴升近3个月、现已有降温痕迹之时，岭南控股再来蹭这个热门，会不会有点晚了呢？

据“新旅界”报导，事实上，在王府井取得免税车牌之前，免税车牌已多年未有新增。而且从我国中免在2018年接连兼并日上免税、海免的动作来看，相关部分好像有意削减该范畴的竞赛，支撑龙头企业做大做强。而3月13日发布的《关于促进消费扩容提质加速构成强壮国内商场的施行定见》好像是一个方针的转折点。

3月13日，国家发改委、商务部等23个部分联合发布文件告诉，提出，“进一步完善免税业方针。以建造我国特色免税系统为方针，加强顶层规划，破除职业开展妨碍，进步职业开展质量和水平。科学确认免税业功能定位，坚持服务境外人士和我出境居民偏重，加强对免税业开展的统筹规划，健全免税业方针系统。完善市内免税店方针，建造一批我国特色市内免税店。”

这是一份免税职业开展的纲领性文件，从顶层规划范畴供给了辅导思路，既建造我国特色免税系统，明确提出“建造一批我国特色市内免税店”。

在这之后，相关免税概念股就开端了暴升。

我国中免近期日K线图

例如，龙头我国中免（原名：我国国旅）从3月30日的盘中低位开端暴力拉升，到了7月7日盘中，期间最高涨幅超越230%，乃至在6月18日正式公告将公司证券简称由“我国国旅”变更为“我国中免”，以习惯公司事务开展需要，杰出公司免税主业特征，进步公司品牌辨识度。不过，7月7日之后，公司股价转而跌落，7月16日发布的成绩快报显现，公司本年上半年，归母净利润录得9.31亿元，同比下降71.73%。

王府井近期日K线图

格力地产近期日K线图

凯撒旅业近期日K线图

而别的3只典型的“免税”概念牛股也在暴升之后，近期呈现了显着的回调。

此外，据“新旅界”报导，岭南集团是广州国资委旗下仅有一个旅行集团，而岭南控股是岭南集团仅有一个上市公司渠道。这意味着，假如岭南集团得到免税车牌，简直必然会注入到岭南控股。

可是“新旅界”也以为，免税车牌的审批权在中心政府相关部分，现在岭南集团还未正式提出恳求，仅仅是向广州市政府寻求支撑，恳求后续协助其向中心提出恳求。因而岭南控股公告表明“免税品运营资质获批存在不确认性”。

针对一个前期现已遭到重复爆炒，而且借着存在不确认性的概念进行接连拉升，这样做真的好吗？

深交所持续进行要点监控

岭南控股本周内的接连暴升，也引来了监管层的重视。

图片深交所

昨日晚间，深交所发布了本周的深市监管动态。深交所称：“7月13日至7月17日，本所共对130起证券反常生意行为采纳了自律监管办法，触及盘中拉抬镇压、虚伪申报等反常生意景象；对接连多日涨幅反常的‘岭南控股’持续进行要点监控，并及时采纳监管办法；共对15起上市公司严重事项进行核对，并上报证监会1起涉嫌违法违规案件线索。”

在成绩和监管两层压力之下，岭南控股的股价还有或许持续一路狂奔吗？

（本文部分内容归纳自每日经济新闻、新旅界等）

（本文仅供参考，不构成生意根据，入市危险自担。）

每日经济新闻