本田雅阁2022新款_本田雅阁2022新款幻夜尊贵版

时间：2023-04-17 浏览：14 分类：娱乐资讯

汽车毕竟是继房地产之后的国内第二大产业，为了吸引人们的注意力，各个厂家就必须要不断更新换代他们的产品。但是每年换一次也不可能，最起码每隔两年时间来个中期改款还是没问题的。

2022款的本田雅阁在去年上市，并对多媒体系统进行了一定升级，相信一定可以改变你之前的固有认知。

这可能是中期改款在外观上改变最小的一次。如果你并不是一个本田雅阁的忠实粉丝，你甚至都不知道它到底改在哪里，恐怕只有真正的雅阁车主才能看得出一二。

首先是它的中网面积有所增加，还添加了一些运动套件，比如后视镜的黑色涂装，进气格栅的电镀黑饰条，黑色鲨鱼鳍天线等等。LED大灯也使用了熏黑的处理，车标使用了蓝色包边设计，让它的精致气息变得更为明显。

新款本田雅阁的长宽高分别是4910mm, 1870mm, 1450mm，轴距是2830mm。和老版本相比长度略微增加了一些，轴距则还是原来的样子。18英寸的轮圈看起来更为帅气，主打的便是静音和舒适。和之前的本田凌派采用了同一轮圈，只是尺寸有所增加。

混合动力版本的本田雅阁取消了hybrid标识，添加了ehev标识和全新的蓝色车标和镀铬饰条装饰，总体给人感觉改变不大。尾灯组换上了光纤式LED尾灯，比老版本更为时尚一些，还拥有流水式转向灯功能。

内饰总体感觉变化不大，减少了一些机械按键和按钮，主要是提升了一些配置，换装了10.25英寸的悬浮式液晶中控屏。细节之处上增加了自动防炫目后视镜和杯架等功能。

方向盘的多功能按钮变得更多了，同时增加了减速拨片，还带有四段调节能量的回馈力度，刹车时候变得更为容易。

新款本田雅阁使用了3.0智导互联系统。按照本田公司的说法，这必然会成为一次划时代的壮举。由此可见本田对它的期待有多高。先是UI界面上变得更为清晰化，图标也变得更大，能够跟上时代发展的潮流。功能上也提升了很多，拥有手机远程控制，ota在线升级以及支持百度car life互联功能，相对于老板本来说可以算是鸟枪换炮了。

语音控制系统非常有意思，假如你说“我饿了”，它就会立刻找到很多合适的饭店供你选择，甚至还可以让你点外卖。系统中还自带有QQ音乐和喜马拉雅，并支持语音点歌功能。

对中控屏幕的一番操作下来，总体感觉还是非常易用的，一些导航和音乐软件在出厂时就已经设置好了，根本不需要用户再去费第二遍力气。系统对语音指令的识别性极高，哪怕说点方言也无所谓，但它目前并不能控制天窗和空调。

动力方面和老版本没有任何区别，混动版本的车型使用的是2.0L阿金森引擎，最大功率是107 kw，峰值扭矩为186m，电动机最大功率为140 kw，峰值扭矩为320牛米。

2022款本田雅阁拥有三种驾驶模式可供选择，分别econ，sport和ev三种，以应对不同的使用需求。

我在文章一开头也说了，这次本田雅阁最大的提升是在多媒体系统上。具体的驾驶体验方面和老板本完全一样。当你坐入这款车的驾驶室，你能感受到的就是和竞品车型相比更低的臀位，新款本田雅阁这次也希望打造一款低重心和更具动感驾驶氛围的坐姿。

底盘也是原来的底盘，只不过是调效的变得更软一些，总体驾驶感受并没有什么区别。新车还优化了电机输出调效，不管是起步还是加速都让人感觉到更为敏捷。

2022款的新雅阁在起步的时候就像是电动车一样狂暴，这也和它搭配的第三代immd的系统相关。刚起步的时候主要为电机驱动。如果电力不够了，发动机会先给电机提供动力发电，但仍然让电机来驱动车辆，只有等到高速的时候才会由发动机接管。

这款车上市已经一年了，销量一直相当不错，可见市场对它的认可度还是很高的。毕竟已经是个经典车型，这次只是中期改款而已，没必要搞得太大。把之前的短板补齐，再升级一下配置，添加一些新的东西也就足够了，就一定会有消费者为它买单的。