我想对EU5最满意的就是这车首先是外观好看,在者就是这车用电驱动,所以在用车费用上面,比以前节省不少,尤其是经常老开,每天上下班代步,日积月累,在一对比真比以前省钱。我对EU5最不满意的我觉得舒适性方面有点不足,就感觉这车避震不是很完美,最为明显的就是平时过减速带颠簸的感觉就很不舒适。
空间很宽松的,车内一点不会感觉到压抑,然后正常做满人的时候也没有很拥挤,所以车内空间规划的很理想,就是后备箱空间要是全家周末出去玩的时候,行李的点的时候就略微有点局促了,但毕竟是轿车,所以也能理解,反正平时正常上下班代步是肯定够用了。蛋蛋订车还不错很靠谱。我这车开着还是挺有动力的,电机的动力反应很快,尤其在提速和在起步方面非常明显,就好像以前的变速自行车,非常轻松。不仅提速起步快,速度在六七十迈的时候加速反应也是很好的,动力真的不弱,有些人对电动车有偏见觉得不完善,拥有感觉后我觉得真没有。这车开了也挺久的了,操控反正从来没有觉得沉,方向盘有很好的握感,方向盘上的控制按键也是触手可及,加速还有刹车就更不用说了,挺灵的,虽然操控很灵,但过弯时候还是挺稳的,所以操控调校的算是挺到位的。这车电耗表现还不错的,虽然这个电耗数值我不是很了解,从来没有超过20,一般就在16-18千瓦,这车续航也不错,所以我挺满意的。舒适性方面这个车我觉得蛮好的,首先就说座椅就很舒适,坐着感觉软硬挺合适的,而且做时间长也不会觉得累,就没有久坐起来以后腰酸背痛的感觉,除了座椅舒服,空间上配合的也好,这车空间是不拥挤有富裕活动量的,还有就是车内的隔音效果也不错,不管是因为没有了发动机噪音小了,我觉得跟整个车使用的隔音材料比较全面也有关系,但就是避震我觉得稍微有点不完美,要更软一点就好了。蛋蛋订车还不错很靠谱。我觉得EU5的外观看着挺好看的,主要是比较流畅,前脸没有进气格栅变得更低趴,在到背后溜背造型,整体看上去绝对的好看流畅。然后外观方面还有自己独特的造型,车头和车尾设计的像是C字形的行车灯和装饰条很有自已的独特的辨识度,而且并不突兀看着也很顺眼。我觉得内饰挺好的,都档次,虽然不能跟豪华比,但内饰做工精致,用料看着不错,但摸着有点塑料感,但我觉得这价位就算到位了。
我这EU5我觉得性价比还是挺高的,首先车的配置都不差,然后价格也理想,我认为挺值的了。每天上下班要代步开,家里的车老旧很不好开了,所以就要换车了,然后买车预算就是十多万,去选择车的路上看有好多北汽这车,于是去了也看了看,实车看完感觉外观挺好看,还是新能源节省日常费用,也符合我预算就选定了。
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