五菱汽车,一直以来都是一家擅长制造奇迹的品牌,从当年五菱宏光曾经创下全球汽车单月销量冠军,到五菱宏光MINI EV连续数十月拿下国内新能源汽车销量冠军乃至轿车全品类冠军。至今,五菱宏光MINI EV都是上汽集团在新能源汽车领域的一块标志性产品,也是上汽集团在新能源汽车领域不堪现状的最后一块“遮羞布”。五菱品牌没有造出过高端的汽车产品,但是却造出了很多市场和消费者充分认可和接受,并被追捧的实用型产品……
之前几天,五菱汽车宣布,五菱宏光MINI EV敞篷版车型开启在线申购,结果在不到72小时的时间里,就有10万人参与了在线申购,而这10万人参与申购的,仅仅只是200辆首期中签指标,10万人抢200个指标,这是很多限量版车型抢购过程中都没有出现的盛况。
也就是说,参与申购的消费者和网友,每个人的申购成功率仅有可怜的1/5000,如此之低的中签概率,意味着大多数消费者和网友都将成为陪跑者,我们也在朋友圈看到,很多朋友参与了申购,看来大家对于这款五菱宏光MINI EV敞篷版车型还是比较中意的。
作为五菱宏光MINI EV的衍生车型,这款敞篷版五菱宏光MINI EV在外形上和原版车型有所区别,比如前脸相比于原版车型有所改变,封闭式进气格栅内部使用了黑色饰板进行了装饰,两侧的大灯采用了熏黑处理等等。整体风格比较精致,作为一款微型敞篷车,这款车至少看上去很精致,也很“可爱”。
这款车最大的变化,自然就是车身结构和内饰了,首先从车身结构上来说,这款车采用了一个半自动开闭的软顶敞篷,在一键开启软顶敞篷之前,以及一键关闭软顶敞篷之后,还需要手动开启和关闭锁止结构。同时这款车采用了两座布局,座椅采用了运动式座椅,整体看上去还是比较有质感的。
动力方面,这款敞篷小车采用了最大功率为30kW的电动机,峰值扭矩为110N·m,车身搭载25.5kWh的电池组,CLTC工况续航里程可以达到280公里,一般的城区驾驶和短距离的周边小长途驾驶,也是没有什么问题的。
事实上,五菱宏光MINI EV作为一款主打实用、代步的新能源汽车,在国内市场获得非常高的销量,本质也是因为这款车足够便宜。那么现在这款敞篷版车型已经亮相,并且已经开启了申购,敞篷版车型的售价一定会比原版车型贵上不少,但是作为一家从来不“割韭菜”的车企,五菱品牌在这款车上的定价,一定会延续一个比较实诚的价格,也就是说,大概率这款敞篷小车也挣不到啥钱。
但是从平均超过5000人抢一个申购指标的“盛况”来看,五菱品牌可以说赢麻了,为什么这么说呢?原版五菱宏光MINI EV,包括几款特别版车型,虽然实用性很强,价格也很亲民,但是整体的市场还是集中在一些二三线城市,在一线城市,尤其是白领人群中,渗透率并不高。
但是现在这辆可以半自动开闭软顶敞篷的小电车,从内到外都透着一种精致感,可以说这样一辆敞篷小车,开在繁华的闹市区,或者在一些时尚的场所,不仅不突兀,而且看上去相得益彰。那么在这种情况下,这款车在很大程度上就相当于打入了白领市场,也就是一些收入相对较高的消费者群体,也会觉得开这样一款车是比较炫酷且不丢人的。这样一来,这款车对于五菱品牌的格调提升,将是非常明显的。
而且10万人参与200辆敞篷小车的中签指标,本质上也是对五菱品牌的一次推广,10万人抢购200辆国产小车,再次证明了五菱汽车生产的产品还是非常受市场和消费者认可的。所以其实就算这款五菱宏光MINI EV不挣钱,或者每辆车挣很少的钱,光在品牌口碑上的提升,就已经让五菱品牌赚得盆满钵满了。
所以其实对于五菱品牌来说,10万人抢200个中签指标,不仅仅代表了市场和消费者对这款五菱宏光MINI EV敞篷版车型的充分认可,五菱品牌在这个过程中,在品牌层面也是赢麻了,我们认为这款敞篷小车未来未必是走量且赚大钱的车型,但是这个过程中,五菱品牌将收获颇丰。
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如果工厂里的工人至少一年给工厂产生1万多的利润,那么这些工人其实还是能够获得较多的薪资的,大部分的普通员工一年能有四五万就是很高的了!
当然大部分的年轻人是很难在工厂里获得月薪5000以上的收入,有些工作经验非常丰富的老员工,他们可以凭借自身的能力,或者是占用较长的加班时间来获得一定的加班费和奖金,所以其实和很多行业的工一样,想要获得更高的收入,就一定要通过加班来努力付出,多劳多得才能够实现自己的价值。
其实有很多年轻人在工厂里工作一段时间,他们都会选择辞职,笔者也是向大家提供以下几点建议:
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第一、应该尽快选择辞职
从工厂里工作根本就不可能获得太多的薪资,而这些年轻人也应该明白工厂环境比较恶劣,而且竞争惨烈,大家应该相信优胜劣汰的生存法,则你在工厂里如果能力过弱,那么就很有可能被其他员工所替代,而这位打工妹在工厂里工作这么长时间,一个月仅仅不到4000元,其实在工厂里也没有必要继续久留。
第二、工厂需要员工多劳多得
大多数用人单位其实在招聘员工的时候,他们都能够清晰的定位,只是员工相信了领导的所说的承诺,最后并没有办法跟领导相互合作,相辅相成,其实作为员工千万不要总是太过依赖工厂或者公司,你觉得在单位里能够实现一定的价值,有用武之地,那么就努力工作,让自己在单位里有更好的发展,可是如果你发现付出和回报不成正比,那么还是尽快选择辞职为好。
那绝对是胡说八道的。正常情况绝对挣不了那么多的。我在日本15年了,对于研修生也比较清楚。三年能攒出10万到15万已经很不错了,30万换算成日元要将近600万日元,平均每年需要积攒200万日元存款是绝对做不到的!研修生的工资每月最多不过15万日元已经到头了!你可以算一算总共能挣多少呢?有很多到日本的人拿回去的大量现金根本不是工资赞的,至于干什么那我就不明说了。
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