之前铁锤宣布了一篇关于淄博轿车制作厂也便是现在唐骏轿车的帖子,许多小伙伴私信我说对文中的我国轻骑集团比较猎奇,想听听轻骑集团的故事,所以今日铁锤就简略的侃侃轻骑集团。
轻骑集团的首要部分其实便是济南轻骑,它成立于1956年开端叫济南自行车零件厂出产脚蹬子、齿轮、辐条什么的。后来在1958年4月27日依托对苏式自行车的拷贝搞出了"卫星牌"机动、脚踏两用车。添补了当时的商场空白。
图中这辆自行、脚踏两用车安装有一台单杠汽油机,百公里油耗仅1.2升,比较于传统的自行车他愈加的便利省力,比照摩托车他又愈加的灵敏快捷。是一款十分契合当时国情的车辆,一经推出就被国内的同职业者们争相仿照。
这款车的呈现让济南自行车零件厂有了对摩托车的懵懂知道,也为后来榜首款摩托车的呈现奠定了坚实的根底。
1964年2月5日,阴历癸未年正月初一济南自行车零件厂的一批技师带着让每一个我国人具有一辆民用摩托的巨大指示来带了车间,开端苦心研制归于我国人自己的民用摩托车。他们以苏、捷两国联合研制的伊娃50型摩托车为样本激战150个昼夜总算研制出了我国榜首辆15型简便摩托车!也便是后来人们口中的"黑老鸹"。济南的"轻骑牌"榜首次呈现在了前史的舞台上。
凭借着这一款现如今看起来反常粗陋的摩托车济南自行车零件厂在业界声名鹊起,过了几年土豪日子;也水到渠成的改名成了济南机动脚踏车厂。可到了八十年代初期改革开放的开端国家统购统销方针的松动让一众后起之秀把济南机动脚踏车厂打的溃不成军。再加上1985年一场摩托车进口大潮让刚刚起步的我国摩托车制作业差点遭受灭顶之灾,本就危如累卵的济南机动脚踏车厂愈加危如累卵。1984年张家岭接手济南机动脚踏车厂时厂子一切的财物加在一起已缺乏两千万元且负债率几近100%!便是在这样一种简直必死的境地下,张家岭仍旧带着济南机动脚踏车厂杀出了一条血路,成为了后来被称为神话的轻骑集团。
张家岭,1942年出生于江苏省赣榆县,1968年从无锡轻工业学院结业后被分配到济南作业,历任济南市一轻局办公室副主任、济南缝纫机厂副厂长、济南轻骑摩托车总厂厂长、党委书记、我国轻骑集团董事长、总经理等职。是一个与褚时健褚老相同传奇的人物
说回济南机动脚踏车厂,张家岭就任后带领中高层干部开端活跃调查世界先进摩托车制作企业学习经历、寻觅起色。
1985年在张家岭的掌管下济南轻骑摩托车厂从日本铃木手上引进了后来的拳头产品K系列。
K系列的呈现让国人眼前一亮也救活了濒死的济南轻骑。缓过一口气的济南轻骑并没有停下行进的脚步。跟着K系列的火爆济南轻骑又搞出了"轻骑木兰"系列踏板摩托车,引领了我国踏板摩托车开展的新风潮。在当时"产品只需能用就行"的商场环境下,木兰系列摩托车以其超卓的花样、质地、样式确实让顾客开了视界,一时产品求过于供,很多经销商在轻骑厂门口排着长队等候拿车。
至90年代初期,济南摩托车厂的年产量现已超过了五十万辆,此刻企业也更名为我国轻骑集团。而在轻骑集团功成名就的时分,力帆、宗申、隆鑫等摩托车厂还仅仅"七八个人,十来条枪"的小朋友。
1989年青骑集团顺势追击全面引进了日本铃木GS125(铃木王)/AG50/AG100产品的出产技术,轻骑出产的铃木王款成为我国热销不衰的传奇车款!
至此轻骑集团在短短五年内完成了扭亏为盈,更是一跃成为国内摩托制作业的职业俊彦。这一回转被当年的人们称为:轻骑神话!
假如你以为这便是神话的悉数那就错了,好戏才刚刚开端!1992年,轻骑集团将其部属的3个中心分厂(发动机分厂、总装一厂、总装二厂)进行重组改制,组建了济南轻骑股份公司。济南轻骑生逢当时,不久便拿到了上市的目标,成为了山东省内榜首家上市公司。听说上市前夕张家岭给一切工人放了三天的假并吩咐工人借钱都要买股票。当年榜首批购买济南轻骑股票的职工至少都赚了上万元!那但是1993年啊,一万块能够买到什么有知道在谈论区遍及一下!
上市后的济南轻骑如虎添翼,"轻骑""木兰"系列摩托车销量反常迅猛,当年主营业务收入就到达了19亿元。"踏上轻骑,旗开得胜"一时成为老百姓追逐的时髦。
到九十年代中期轻骑集团进入鼎盛时期,轻骑一跃成为国内摩托车榜首品牌,把建造、嘉陵、五羊抛在死后,"踏上轻骑,旗开得胜"的广告语也是众所周知,K90,小木兰,洒脱木兰这是都是轻骑热销的产品,各种子公司,孙子公司更是不计其数,除了济南的企业,外地比较大,比方青岛轻骑,日照轻骑,琼海轻骑,乳山轻骑,贵阳轻骑,湖北轻骑,无锡轻骑,聊城轻骑,淄博轻骑等等一时间让轻骑集团敏捷开展成为了以轻骑牌摩托车为龙头,集工、科、贸、农为一体,跨地区、跨职业、跨一切制和跨国运营的国家特大型企业。
常言道盛极必衰,轻骑集团不知道出于什么样的考虑内部开端了大换血,一大批树立过勋绩的老职工被边缘化,一起一大批新人走上了领导岗位;张家岭也逐步失去了对轻骑的控制权。
这就导致了轻骑集团内部开端走向了紊乱,对各子公司的控制力逐步削弱,子公司们都成了一方诸侯打着轻骑的牌子肆无忌惮,出产的一些残次产品让轻骑口碑尽失。
一起盲目的扩张也让轻骑收买了一些残次财物,他们的亏本让轻骑集团渐渐堕入了无尽的深渊。
比方海南海药便是一个十分经典的比如,最初轻骑集团以为海南海药是海南省最大的医药企业,具有的红宝太圣胶囊、新特药素等产品,觉得海南海药有望成为药品中的新贵。但是海南海药在进入轻骑集团后却拿着从轻骑集团搞来的很多资金去出资了海南的房地产,海南房地产泡沫破碎后,轻骑集团跟着背上了巨额的债款。轻骑集团总部向海南海药投入了3亿元的资金后仍旧毫无起色,派曩昔的"特派员"也好像忘记了自己的身份,作为摩托车制作企业的管理者关于医药职业完全便是个外行,对操作手法、方针都无从掌握还想着要当家作主,合资一时成了棘手的山芋,越陷越深……
盲目的扩张导致轻骑集团旗下像海南海药这样的企业不计其数,一时间轻骑集团身陷泥潭无法自拔!资金压力那是适当的大呀。集团的资金压力大,年青的领导班子就动起了济南轻骑这个"嫡长子"的主见。
1997年青骑集团占用济南轻骑10.7亿元,1998年增至16.7亿元,1999年到达23.4亿元,2000年度更添加到了25.8亿元。
就这样济南轻骑被集团禁闭住了四肢,正好赶上98、99年吉祥李家两兄弟一场价格绞杀让济南轻骑苦不堪言,很多的资金被占用,"断了粮"的济南轻骑苦无资金开展,其主营业务敏捷滑落。1998年当年营业额就降至19亿元,2000年更是跌至5.4亿元、赢利1975万元,赢利连鼎盛时期的5%都不到。济南轻骑如"高台跳水"般下降,老牌的绩优股瞬间下跌……终究被逼无法出售了一批库存摩托目的缓解财务压力。可便是这一批贱价的库存摩托开罪了轻骑的经销商,出售系统遭受了沉重的冲击!一大批供货商、合作企业、经销商更是把济南轻骑告上了法庭。
就这样走上了死路的轻骑集团动起了炒作济南轻骑股票的主见。
谁知道这一反常的行为被证监会盯上了,不只被没收了违法所得还被罚了好几个亿,让本就危如累卵的轻骑集团愈加寸步难行。
此刻的济南轻骑现已被宗申、力帆、嘉陵、吉祥等后起之秀完全甩在了死后,张家岭意识到问题的严重性后,开端着手带领轻骑集团向房地产、轿车制作等新兴产业转型以图力挽狂澜。可不知因为什么样的原因这些自救方案的陈述均未取得同意。
尔后轻骑便与张家岭就渐渐淡出了大众的视界,直到2007年1月,张家岭被"双规"。 我国武器配备集团公司正式入主济南轻骑摩托车股份有限公司。张家岭与轻骑才再次呈现在大众的视界里。
但此刻的轻骑集团早已支离破碎,张家岭也成了阶下囚。
2009年二月的庭审宣判应该是张家岭最终一次呈现在大众面前了吧,那一天张家岭因信用证诈骗罪与贪污罪、挪用公款罪、受贿罪、私分国有财物罪、偷税罪等罪名被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处罚金1205万元,没收个人悉数产业,这位济南企业界从前的风云人物自此陨落。
这位年近古稀的白叟头发斑白,满脸的沧桑似是有说不尽的故事,两眼中再也没有了当年的光荣。
好了,今日的故事就到这儿,咱们有缘再见。
每个车企都是一本好书,看车企故事品百味人生。我是铁锤侃侃,感谢您的观看,祝您及家人安全喜乐、福寿绵长。
重视铁锤走夜路,下一篇咱们来聊聊哪个车企呢?想看什么就在下面留言吧
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