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时间：2023-04-22 浏览：58 分类：网络

发改委工信部鼓舞车企吞并重组

国家发改委站12日音讯，发改委、工信部近来印发关于完善轿车出资项目办理的定见，鼓舞轿车企业做优做强，加速国有轿车企业改革脚步，鼓舞企业吞并重组和战略协作，进步工业会集度，推进“僵尸”轿车企业退出商场。

定见提出，推进产能向工业根底厚实、配套系统完善、竞赛优势显着的区域集聚，新增传统燃油轿车产能应建造在上两个年度轿车产能运用率均高于全职业平均水平的省份。鼓舞轿车产能运用率低的区域和企业加大吞并重组力度，加速技能进步，增强商场竞赛力，不断进步已有产能运用水平。

定见支撑社会资本和具有较强技能才能的企业进入新能源轿车及要害零部件出产领域。引导现有传统燃油轿车企业加速转型开展新能源轿车，增强新能源轿车工业开展内生动力。结合工业开展水平，不断完善新能源轿车出资项目技能要求和出产准入标准条件，鼓舞企业进步新能源轿车工业化才能和技能水平。科学规划新能源轿车工业布局，新建企业出资项目应建造在工业根底好、立异系统全、配套才能强、开展潜力大的区域，推进新增产能向新能源轿车消费需求旺盛和传统燃油轿车代替潜力较大的区域会集。鼓舞京津冀等大气污染防治要点区域开展和运用新能源轿车，推进污染办理。严厉新建企业出资项目办理，防备盲目布点和低水平重复建造。

定见着重，严厉控制新增传统燃油轿车产能。原则上不再核准以下新建传统燃油轿车企业出资项目：一是新建独立法人传统燃油轿车整车企业出资项目；二是现有轿车整车企业跨乘用车、商用车类别出资项目；三是已停产或半停产、比年亏本、资不抵债，靠政府补助和银行续贷存在的现有轿车整车企业跨省、自治区、直辖市迁址新建出资项目。