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时间：2023-04-22 浏览：69 分类：网络

广西与越南海陆相连，是我国与东盟联络的重要门户。近年来，广西活跃推动与越南等东盟国家的互联互通，在海、陆、空全方位打造我国--东盟互联互通纽带位置，现在已初见成效。 ――三位一体打造我国-东盟互联互通纽带 第十二届我国-东盟博览会开幕之前，一架架...

广西与越南海陆相连，是我国与东盟联络的重要门户。近年来，广西活跃推动与越南等东盟国家的互联互通，在海、陆、空全方位打造我国--东盟互联互通纽带位置，现在已初见成效。

――“三位一体”打造我国-东盟互联互通纽带

第十二届我国-东盟博览会开幕之前，一架架满载国内外客商的客机平稳地降落在广西南宁吴圩世界机场。在这些客机中，呈现了不少东盟国家的航空公司客机身影。自从上一年吴圩机场新航站楼启用以来，广西持续优化至东盟航线络，到8月，现已完成除文莱外东盟国家航线全掩盖。

这是广西打造我国-东盟互联互通纽带的缩影。近年来，广西在海、陆、空三方面全面推动与东盟国家的互联互通。在陆路交通方面，现在，南宁至友谊关高速公路、防城至东兴高速公路两个出边通道已建成通车；靖西至龙邦高速公路正在抓住建造，估计2017年建成通车；崇左至水口高速公路方案今年年底开工建造。

在海上互联互通方面，现在北部湾港已与世界80多个国家和区域的221个港口通航。跟着我国-东盟港口城市协作络基地建造的加速推动，钦州港已注册直航东盟的“我国钦州港-韩国-印尼-泰国-越南”外贸集装箱定时班轮航线。现在北部湾港定时集装箱班轮航线抵达35条，与东盟区域的文莱、印尼、马来西亚等7个国家建立了海上运送来往。

广西交通厅副厅长黄汝生介绍，现在，广西在友谊关、东兴、水口、龙邦4个敞开口岸与越南展开世界路途运送事务。经中越两边同意已注册世界路途运送线路14条，其间客运线路9条，货运线路5条。

――互联互通加强带来经贸盈利

在广西凭祥友谊关口岸，生果、电子元器件、小家电、整车配备、重型工程车辆等来自东盟各国和我国的各类产品，源源不断地向此集合，再由此涣散，经过兴旺的水陆通道运往东盟国家或我国各地。

依托口岸而建、面积达8.5平方公里的广西凭祥归纳保税区内停满了一排排的大型工程车辆，一些等候通关出口的重型车辆和配备分外有目共睹。

上半年，经过凭祥归纳保税区出口到东盟各国的牵引车、货运挂车及半挂车、柴油卡车等三种整装车抵达近2万辆。友谊关口岸成为我国配备制作业整车出口东盟的重要陆路口岸。

到6月底，友谊关口岸进出口总额67.8亿美元，同比增加20.2%。其间，保税物流12.8亿美元，同比增加47倍。

2014年，经由广西口岸收支的中越世界路途旅客运送量为753.66万人次，路途货品运送量为258.63万吨。与2010年比较，年均别离增加12.5%和11.2%。

与此同时，中越两国活跃推动客货跨境运送。2012年修订了两国轿车运送相关协议，将两边路途运送规模扩大到两国非边境区域。我国出口的货品经由越南内地还可抵达其他东盟国家。

――打造“一中心、一纽带、五络、六通道”服务“一带一路”

在广西中越边境口岸城市东兴，集合着大大小小数百家物流企业。在东兴边贸互市区内，一车车从越南进口过来的产品经过物流车辆源源不断地运到我国境内；而我国出口到东盟国家的产品经过东兴口岸出境，早上的东兴口岸停满了等候出境的大型运送车辆。

业内人士以为，出于劳动力本钱等要素的考虑，全球制作工业正在逐渐向越南等东盟国家搬运，国内出产制作企业与越南相应企业互为供应链；加上越南北部区域对外运送条件尚不兴旺，需凭借我国珠三角和港澳区域转口欧美商场，区域间的物流需求空间巨大。

现在我国出产的卡车、重型工程机械、电子元器件等首要经过友谊关口岸，运往越南或借道越南远销泰国、柬埔寨等东盟国家；而东盟国家出产的深加工农产品等，经过友谊关、东兴口岸，运销到我国宽广的内地，乃至从我国转销欧洲各国。

依据广西公路布局，共规划12个通往越南以及东盟国家的世界公路通道接点，其间高速公路接点4个，一般公路接点8个。现在广西境内高速公路出边通道已建成通车2个。

黄汝生表明，广西正在加速推动“一带一路”建造。“十三五”期间，广西交通将重点建造北部湾世界航运中心，打造南宁区域性世界归纳交通纽带，统筹公路、铁路、水运、航空、信息五张根底络，强化通往贵州、云南、粤港澳、东盟等地的交通运送六大通道，加速构成“一中心、一纽带、五络、六通道”现代归纳交通运送系统。