文章摘编如下:
说到这一风云,法国租借车和载客专车(VTC)司机都以为,这破坏了法国的形象。不过在巴黎机场作业的司机对这一现象可谓层出不穷。尽管担任租借车业务的警方不断加强管理,但黑租借现象并没有消减,并且这些司机特别喜爱拿外国游客开刀。
警方表明,2018年前8个月,合计发现207起黑车违法行为,比去年同期添加105%。三分之二的行为都是在机场产生的,其间一半都是在戴高乐机场产生的。
担任租借车业务的警方一起担任查办载客专车司机不合法拉客行为。法国法令制止载客专车在没有预订的前提下等人拉客。2018年合计发现285起相似行为,比去年同期增加104%。
每天有7000到8000人在戴高乐机场搭乘租借。在这里,黑租借大行其道,敲诈方法也特别熟练。一名正规租借司机介绍,大约有20多个黑租借手上有偷来的或者是不合法买来的胸卡,一大早就来到出站口接客。担任租借车业务的警方人手不行,只能尽力而为。黑车司机假如看到差人过来,会彼此告诉,并跑到其它的接机口。
一位名叫大卫的租借司机对黑租借现象疾恶如仇。他在机场作业了十几年,对他们的拉客方法很了解。
他说,这些人总是向外国游客下手,比方日本人、印度人、俄国人或美国人,这些人有钱但又不会讲法语。
大卫估量,黑车司机和违规载客专车司机约有100人,以为这种现象久而久之发展下去很风险,对法国名誉非常晦气。
担任租借车业务的警方表明现已添加人手,比方奥利机场警员添加至20人,而戴高乐机场警员添加至25人。
此外,黑车违法行为增多也同来法外国游客人数增加有关。
大卫表明,这些黑租借司机有些一天能赚到400欧元,月入1万。这么高的收入,有些人一干就15年,就算被抓,坐了5、6个月的监狱,也会再回来重操旧业。
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